玛莎拉蒂CEO Harald Wester近日透露了车厂未来可能推出的中置引擎运动车的更多细节。

    Wester说这款车可能会恢复使用GranSport这一名称，其在玛莎拉蒂家族中的定位“可能类似4C在阿尔法罗密欧车系中的位置”。车身长度约为4.4米，采用碳纤维单体车身，这使得车重保持在1200公斤左右。至于动力系统，据报道是一台4.7升V8引擎，最大功率338千瓦/460马力。不过，Wester暗示该车，除了4.7升V8引擎外也有可能配备V8涡轮增压引擎。Wester说：“我希望该车比的驾驶性能超过保时捷911 Turbo，但同时它的成本更低。我们不会限制该车的产量，但我希望该车的年销量在1500至2000辆。”

    该车目前还未批准量产，但会很快获批并将于2015年投产。

    简评:玛莎拉蒂中置引擎运动车把保时捷911Turbo作为主要竞争车型，由于采用更多碳纤维材质，车重进一步降低，同时动力更强劲，如果价格更低将极具竞争力。