| 全新DS系列剑走偏锋主打个性、运动市场 |
| 2012年07月05日 15:03 来源：大河车网
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DS品牌是雪铁龙的高端品牌，DS一词是来源于法语中的Deesse，中文的意思是“女神”，旗下车型多偏向运动化设计，设计具有典型的法式风格，该品牌包括DS19、DS敞篷版、DS21、DS23，产品曾在全球范围内销售超过14.5万辆，后来因为种种原因在1975年停产。
2009年新一代DS3诞生，标志着D S系列的“复活”，2011年，DS系列相继推出DS4和DS5.在早前的6月28日，DS4、DS5公布了在中国的售价，很明显，这些车型是为喜好动感设计、追求个性的时尚人群而打造的。据悉，未来DS3也会被引进中国销售。目前新车以进口方式发售，2013年部分产品将引入国产。
DS4 1.6T风尚版VS宝马116iA T领先型VS雷克萨斯CT 200h精英版，DS4两款车型售价24.28-27.28万元，新车定位为时尚高端紧凑型车，与宝马1系、雷克萨斯CT 200h等进口车争夺个性、运动型的细分市场。下面我们一起来看看这三款车各有什么优缺点。
外观设计：强调运动与时尚感
三款车均有明显的运动风格以及时尚色彩。设计是雪铁龙D S车型的明显优势，雪铁龙D S4定位运动轿跑，车身尺寸方面，D S4长4275m m、宽1810m m、高1533m m，轴距2612m m，在三车当中颇具优势。D S4 C oupe风格的外观造型充满动感与活力；2+2车门的创意及隐藏式的门把手设计保持了C oupe车型的完美曲线；锋利的前大灯设计、上扬的腰线以及流线型线条等等都处处体现着法系车的浪漫品位。全黑的内饰设计、赛车样式方向盘、数字式的仪表盘等配置也在内部与整车外形形成了鲜明的呼应。
宝马1系领先型与都市型的外观相同，经典的双肾形格栅设计为全银色涂装，给人以精致科幻的印象，新1系大灯通过线条的延伸给人以更为犀利的感觉，双天使眼+顶部光带的组合让它更为迷幻，无论是白天还是黑夜都相当醒目。新1系的车身设计富有张力，全黑内饰对于年轻消费者来说要比米黑内饰更具吸引力，方向盘无论是设计造型还是操作手感都颇具操控乐趣。新车长4 3 2 4 mm、宽1 7 6 5 mm，高为1424m m，轴距为2690m，在三车之中轴距最长。
雷克萨斯C T 200h继承了家族特征，前脸与同品牌混合动车有些相似，但CT 200h设计流畅，外观很像加装了一圈空气动力学套件，全系标配带关闭功能的L E D日间行车灯，让前脸看起来更精神。整车长4 3 2 0 mm、宽1765m m、高1430m m，轴距为2600m m，是一辆典型的紧凑型车，这样的尺寸很受女性驾驶者欢迎，在拥挤的都市无论是停车还是掉头都显得相当灵活。该车的内饰设计很前卫，分体式中控台整合了变速箱，专属于混动车型的电子显示提升了车厢的科技感，可随驾驶模式变化的仪表板背光让驾驶更富乐趣，同时大量软性材料的使用配上缝合线，显得时尚而不俗气。
配置：入门车型以实用为主
本次所选的这三款车均是各自车系中的入门级车型（其中宝马116i领先型是自动挡中的入门级产品），因此配置以实用为主，均设有天窗、导航、车载冰箱、氙气大灯、真皮座椅、带加热后视镜等提升车辆档次与舒适度的配置。安全配置上，三款车均有5个安全气囊（气帘），在发生意外时能给客户提供必要的保护，但都没有胎压检测仪与后排侧气囊。
三车的配置各有千秋，没有哪一款有压倒性的优势。定速巡航、坡道辅助系统、可滑动调节全景式前风窗、带测距的泊车辅助系统、车载蓝牙电话配置等均为D S4系列的标配，该车还可以选装真皮座椅，这些相对其他两款车型来说都是优势。尽管D S品牌以奢华作为产品的一大风格，但是D S41.6L风尚版并没有无匙启动系统，这确实有些遗憾。
宝马116i领先版与其他两车相比，少了自动空调这一实用配置，也没有像D S4一样的定速巡航功能与蓝牙功能，好在该车有无匙启动系统，并且多了动力随速转向与主动转向系统这两个提升操控性的功能，因此在配置的比拼中没有明显落于人后。
作为一款面对年轻消费者的车型，雷克萨斯C T 200H精英版没有泊车辅助系统，这一点令人有些费解。不过该车拥有膝部气囊，在发生碰撞时能更好地保护驾乘者的安全。虽然缺少定速巡航系统与蓝牙装置，但其无匙启动功能为车主挣回了一些面子。
动力总成：D S4与宝马1系本是同根生
这三款车中，D S4的发动机输出最为强劲，而宝马1系的换挡最为迅速，CT200h的节油效果最突出。D S4搭载的是一台1.6T发动机，最大输出功率120瓦，最大扭矩240N·m，匹配6速手自一体变速箱，而这样的“1.6T+6A T+前麦弗逊后扭力梁的组合”在PSA集团的车型中比较常见。三车之中，D S4的百公里油耗最高，为7.6L.
实际上，DS4的那台发动机与宝马新1系全面换装的1.6升单涡轮双涡管增压发动机实为同款发动机，为雪铁龙与宝马联合开发。不过在宝马1系上，这款发动机有高低功率两个版本，其中的低功率版本的售价与D S4接近。其116i最大功率100kW /4400rpm，最大扭矩220N m /1350～4300rpm.虽然在功率上吃了一些亏，不过宝马1系所搭载的8速变速箱最为先进，这台变速箱的反应时间与双离合变速箱相当。此外，新车每百公里油耗为5.6L.
CT 200h搭载第二代油电混合系统，其汽油机最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142N m /4000rpm，而电动机则能提供60kW的最大功率和207N m的最大扭矩，两台机器的合并功率为100kW.0-100公里/小时加速时间为10.3秒，最高车速180km /h，毫无疑问，CT200h 4.6L的综合油耗在三款车中表现最为出色，其6年15万公里保修保养政策在3款车当中也是最为厚道的。
DS5：特立独行的跨界车
DS5系列共有三款车型，售价29.88万-34.88万元。D S5被车厂定位于豪华跨界车。它的车身尺寸为长4530m m、宽1871m m、1513m m，轴距为2727m m，具有独特的车身比例和极易辨认的轮廓，颇具“Shooting-brake”车型的气质（“Shooting-brake”车型可以理解为“猎装车”，其实也就是加长版的Wagon旅行车），又不乏G T跑车的神韵。D S5的车身外部线条借鉴了雕塑艺术和建筑美学中光影对比的效果，抛光处理的镀铬镶边从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风档，勾勒得流畅而富有张力，三片式的天窗淋漓尽致的传达出D S前卫的理念。
新车内饰的做工则结合了法国奢侈品制作工艺，每一处细节都精益求精。采用全粒面真皮的奢华真皮材质，D S独具匠心地设计出“表带式”座椅花纹，并使得这一创意成为D S品牌的标志之一。D S5车内灯光的设计也非常独特，以L E D为基础的车内氛围灯光逐渐照亮座舱；彩色信息平视系统能将重要驾驶信息投射到驾驶员的视野内（车速、定速巡航/定速限制或巡航指令）。新车还装配有泊车后视影响系统、D EN O N立体声音响、多媒体人机交互系统、前排按摩座椅等配置。
动力方面，DS5也配备了与宝马共同开发的1 .6L四缸直喷式涡轮增压发动机，排放达到欧5标准，该发动机获得2012年度国际发动机大奖，与之搭配的也是6速手自一体变速器。值得一提的是，车厂为消费者提供了个性定制方案。全车提供7种车身颜色、从17英寸到18英寸的铝合金轮毂、6种高级真皮座椅的选装件。
新车渠道：长安标致雪铁龙副总裁蔡建军在表示，今年年底，D S品牌在全国将有33家经销店正式投入运营，其中包括24家4S店和9家城市展厅。近日有消息称，厂家今年提出了全国2 0 0 0辆的年销售目标。按这个数字计算，平均每家经销店年内仅需卖出70多辆车。目前广东地区仅深圳D S品牌车行已经开业，珠三角对该车感兴趣的消费者可以前往深圳订购。
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