7月10日，东风本田第二工厂在武汉宣布正式投产。据东风本田介绍，第二工厂初期产能为10万辆/年，次年达到12万辆，最终完成24万辆的产能规划，以实现东风本田48万辆/年的整体产能。

    据悉，目前第二工厂规划的主要生产车型为思域、思铭两款主流中级车型，而第一工厂将专注于CR-V、思铂睿及艾力绅等高端产品的生产。

    同时，在第二工厂新增产能的保证下，东风本田总经理水野泰秀也对外宣告，“东风本田2012年的销售目标调整为32.7万辆，预计同比增幅30%。”可以看出，作为习惯于走精品战略的东风本田来说，敢于逆势扩产和高调提高销量目标，说明了东风本田信心充足。

    从今年来看，东风本田新款CR-V继续领跑SUV市场，而思域、思铭两兄弟的配合双打也让东风本田在高端中级车市场上得到了充分增量，同时刚刚上市的艾力绅则已经提前嗅到了MPV增长的空间，这些都是东风本田的底气。而今年下半年，改款思铂睿将也增加搭载2.0L发动机，覆盖更多消费人群，以带动销量。

    当然，未来48万辆的产能规划暗示了东风本田还有更多计划，就在参观第二工厂时，东风本田副总经理陈斌波透露，在2012年北京车展上亮相的ConceptS量产版也将基于思域平台在第二工厂生产，计划是明年在中国上市。这将是一款更加符合中国消费者的中级车型，东风本田希望将这款车型打造成又一款“CR-V”式的主销车。而这一切，都将以东风本田第二工厂投产为起点。