力帆320踩离合器转速升高致油耗居高不下 |
2012年07月13日 17:34 来源:大河车网
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白先生于2011年从天津市力帆4S店中分别购买了两辆力帆320,本来买车是件令人开心的事情,可是让他操心不断的事情发生了。。。
让人费解的“自动轰油装置”
据了解,白先生的力帆320有踩离合器转速升高现象,切断了动力传输相当于又加一个自动轰油装置。当这个情况反映到力帆维修保养厂时,对方给了白先生一封问题回复函,函中称因为瞬时卸去负荷转速升高为正常现象。为此,白先生查阅了大量资料并找到了相关汽车技术人员,证实此现象属产品明显严重质量问题。
难道汽车的离合器功能兼备了油门踏板作用?大家都知道踩下离合器就等于切断动力,就不能在继续加油。但是,白先生的力帆320在踩下离合器的同时还伴有很大声的加油轰鸣声,油门未能及时关闭导致继续自动加油,油耗增高,转速表升至2000多转。
华丽漂亮的“五年十万公里超长质保”口号
白先生提到,力帆汽车保证五年十万公里超长质保驾护航,但是看看质保手册明细就会幡然明了,表中质保的项目前三项分别是“缸体,缸盖罩,油底壳”等,像这种汽车部件只要铸造时铝缸体,缸盖没出沙眼,自然情况下损坏的概率极低。而且一些小电器类也只保两万公里。
诸多问题待解决,油耗数据歧义多
在没有得到厂家质保的情况下,白先生的力帆320一直存在流速有怠速的情况,从而导致车子经常噎车熄火、行车时怠速高、刹车疲软等诸多质量问题,并且已经反复多次自费更换过汽车零件,但是踩离合器转速升高现象,导致油耗高升的问题,直到现在还没有得到力帆厂家方面的解决。
然而关于油耗的问题,力帆官方网站上公布的工信部油耗值有四种:1、理论油耗4.5(L/100km),2、综合油耗6.3(L/100km),3、市区工况8.0(L/100km),4、市郊工况5.3(L/100km),与国家工信部网站公布三组数值完全不同。白先生手中盖有《重庆力帆乘用车有限公司检验专用章》的检验报告表格上明确标有油耗5.8(L/100km),而实际上两辆车的油耗值分别为9.5(L/100km)、12.5(L/100km)。力帆公司没有讲在哪种说明书上及网上查到关于以上四种油耗情况。销售人员卖车时只称油耗5.8(L/100km),有问题了又补充四种工信部油耗,并以工信部为幌子讲理论油耗4.5(L/100km),可这4.5(L/100km)又是现在正卖车的等速油耗,从而理论油耗又变成了等速油耗,消费者通常认为综合工况就应该与实际接近,使用说明书第三页明确表明综合工况5.8(L/100km)。
综上所述,力帆公司应该致力于为客户及时解决车辆问题为首要责任,客户有困难时可在第一时间与之联系,拿出诚意和规范来为用户真正解决实际难题,这才是品牌汽车该树立的形象。
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