| 全新宝马3系“喜悦”上市 长/短轴距并存 |
| 2012年07月17日 08:52 来源：大河车网
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上周末，曾经见证中国奥运健儿收获金牌的国家游泳中心再次诞生传奇——全新BMW 3系在中国市场上市。在过去的37年间，BMW 3系为全球1350万用户带来喜悦，是汽车历史上最成功的豪华车。此次上市的全新BMW 3系提供两种轴距、三种设计套装，必将是豪华车市场的长胜冠军。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示，在提升驾驶乐趣和性能基准的同时，全新BMW 3系以增长轴距显著提升了豪华舒适性。新车型实现了更强的性能、更低的油耗和排放，完全符合宝马对可持续性发展的不懈追求。
■同时销售长轴距与标准轴距
此次上市的全新BMW 3系同时提供标准轴距和长轴距车型。
与上代BMW 3系相比，全新BMW 3系标准轴距的车长增加93毫米、车高增加34毫米、轴距增加50毫米；与全新BMW 3系标准轴距相比，长轴距3系的车长和轴距增加110毫米，车辆的宽度、高度以及前后轮距均保持不变。
受益于全车统筹的轻量化设计，虽然车身尺寸增加，但全新BMW 3系的车重并没有明显增加。与上代BMW 320i相比，全新BMW 320i的车重仅增加45千克，全新BMW 320Li的车重增加75千克。
■两款发动机均是“世界最佳”
全新BMW 3系装备了BMW 4缸2.0升和6缸3.0升涡轮增压发动机和8速自动变速器。与上一代3系相比，全新BMW 3系动力大幅增强的同时，降低了油耗。
两种不同排量的发动机都集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷和双涡管单涡轮增压技术，在整个转速范围内都可提供强劲而线性的动力，同时显著降低燃油消耗，两台发动机都曾荣获“年度发动机”大奖，其中3.0升发动机已获多次。
与装备直列6缸发动机的上代BMW 325i相比，全新BMW 328i换装4缸TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机，但最大功率提升20千瓦、最大扭矩增加整整100牛米；其0-100km/h的提速时间达到6.1秒，甚至超越了上代BMW 130i的能力；其百公里平均油耗仅为8.6升/100公里。
■三种套装让车型风格迥异
全新BMW 3系提供运动、豪华和风尚三种风格的设计套装，使不同车型的风格迥异，引领了时尚和个性化潮流。除了内饰与外观的差异，三款设计套装的车匙也有鲜明的个性烙印。
运动设计套装强调运动的活力、力量感和运动家风范，内部装饰颜色以红色为主，中控台饰板带珊瑚红色装饰条，运动型真皮座椅、多功能运动型真皮方向盘、车匙均以红色缝线装饰。豪华设计套装追求精致典雅，多个细节以高光镀铬装饰提亮，内饰选用胡桃木，车辆散发出别有的豪华和精致。风尚设计套装崇尚简约自然，仪表板、方向盘、车钥均以深珍珠贝白色装饰，保险杠和进气格栅使用同一风格的铝制缎纹饰条。
■新车价格体系基本不变
本次上市的全新BMW 3系分为两种轴距的11款新车，厂商指导价从31.6万元至59.96万元，与上代产品的零售价维持在同一水平，甚至有所降低。全新车型、更高配置使得3系的客户价值得到显著提升。
全新BMW 3系长轴距车型提供三款动力总成。335Li风尚设计套装售价59.96万元；328Li风尚设计套装和豪华设计套装的售价为47.3万元和44.9万元；320Li风尚设计套装、豪华设计套装和时尚型的售价为40.5万元、49.9万元和35.46万元。全新BMW 3系标准轴距车型提供两款动力总成。328i运动设计套装售价42.66万元；320i运动设计套装、320i时尚型的售价为37.9万元和33.9万元。
此外，宝马还公布320Li MT手动型、320i进取型的厂商指导价为32.65万元和31.6万元。华晨宝马营销高级副总裁戴雷博士表示，本次上市的11款新车都可接受预订，只是两款入门级车型等待提车时间略长，大约需要几个月的时间。
●高层声音●
全新BMW 3系的冠军相
说起全新BMW 3系， 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远的言辞便难抑喜爱之情。1936年诞生的328i参加174场比赛，获得141项冠军；在过去的37年中，BMW 3系家族获得全球超过1350万用户青睐，是高档汽车市场无可挑战的销量冠军。
全新BMW 3系同时提供长轴距与标准轴距车型、全新BMW 3系装备两款世界最佳发动机、全新BMW 3系有三种设计套装供消费者选择……正是这些实实在在的变化令康思远的语气充满自信：BMW 3系本就是冠军之车。对于豪华车市场，全新BMW 3系的上市必是王者归来。
■双车战略满足不同消费需求
对细分市场彻底覆盖、对产品定位差异互补，已是销售领域人人皆知的法则。但是，全新BMW 3系选择了一条截然不同的路。
同属塔塔集团的捷豹与路虎是豪华轿车与豪华SUV的“最佳拍档”，以不同的品牌出品不同的车型，对不同的细分市场实现全面覆盖。并列于别克旗下的君威、君越则以不同的产品定位，满足不同的用户需求。全新BMW 3系则独树一帜，向单一市场同时提供长轴距与标准轴距车型，明年初开始还将在铁西工厂实现两种车型的共线生产。
康思远说，以前没有人这样做，并不意味着BMW不能这样做。BMW恰恰认为，可以同时提供两种轴距的产品。我们看到，中国消费需求的变化非常快——消费者昨天想要一种东西，今天却另有新要求、新变化。两种轴距的全新BMW 3系拥有相同的运动基因，不同的轴距、不同的内部空间，既可以满足消费者对于后排空间的需求，也可以满足消费者对于驾驶乐趣的渴望。
■价格体系以“不变”应“万变”
借全新换代之时重整价格体系、获得超额利润，是汽车行业的见怪不怪的手段。但是，全新BMW 3系的价格却是以“不变”应“万变”
回看上代BMW 3系，以318i、320i、325i三款发动机，领先型、时尚型、运动型、豪华型、M 运动型五种装备套装，共同组合出八个车型，价格覆盖区间差超过20万元。全新BMW 3系以两种轴距、三种设计套装、三款发动机组合出11款车型，价格覆盖区间差扩至28万元。
与上代BMW 3系同款车型的价格相较可以发现，共有三款车型的价格持平或稍有下降。其中，全新BMW 320i时尚型、320i运动设计套装的售价与上代车型320i时尚型、320i运动型的厂商指导价相同；全新328 Li豪华设计的售价较上代BMW 325i豪华型的厂商指导价下调800元。全新BMW 320i进取型的售价更下探至31.6万元。
康思远强调，无论在中国市场还是全球市场，高档品牌都会推动价值的建立，而非价格。价值包括了品牌的内涵、产品的性能，消费者认知度。BMW不但为客户提供优质的服务、高品质的产品，更为用户提供情感认同与文化纽带。这是BMW 3系能够为1350万用户喜爱的原因。
康思远说，全新BMW 3系将成为这一细分市场上的王者。这一点毋庸置疑。
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