2014款马自达6谍照近日流出，“魂动”理念（Kodo）在这辆车表现的非常明显，突出的挡泥板和圆滑的轮廓设计。日本其他汽车制造商本田、丰田、日产在对于中级车的改进上略显保守。如今韩国汽车制造商现代、起亚技术发展迅速，看来马自达公司更具危机意识。
当2013款马自达6引进国内时，除了他的外观之外，还有作为创驰蓝天技术一部分的全新轻量化平台。马自达已经决定将其车身减轻至少100千克（220磅）。目前市场上的马自达6车重3,272磅，新款的马自达6可能会突破至3,000磅。
马自达公司决定在新款马自达6上搭载Skyactiv-G（创驰蓝天技术）汽油发动机，目前搭载这款发动机的CX-5最大动力为150马力，峰值扭矩为155磅英尺。此次将不会有V6类发动机搭载于马自达6上，但考虑到热爱动力的买家，马自达将会在美国市场上的马自达6上配备柴油发动机。全新的Skyactiv-D发动机将达到最大动力165马力，峰值扭矩300磅英尺或更高
Skyactiv-D发动机的最高转速在5200转/分左右，明显比竞争对手的4500转/分的限制要高出不少。给人的感觉是一个大排量的汽油发动机，并且不像许多德国柴油发动机，在使用过排气液后要加入还原剂保养。目前唯一不确定的是北美市场上的新马自达6将配备启停系统还是马自达的再生制动系统。传闻2014款马自达6将在今秋的巴黎车展上发布，也可能将要到2013年1月的底特律车展上才亮相。
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