| 郑州三环快速化国基路博颂路文劳路要改单行 |
| 2012年07月26日 09:23 来源：大河车网
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郑州市三环快速化工程BT模式正式签约，工程也将全面展开。作为郑州市的主要交通要道，施工期间会对车辆通行造成一定影响，为此，郑州市三环快速化项目部提前与交警和园林部门沟通，制定交通疏导方案。经常走三环快速路的车主，近期要密切留意三环施工情况，规划行程。
项目 郑州三环快速化工程
昨日，郑州市三环快速化工程BT模式正式签约开工。郑州市三环快速化工程包括北三环段（中州大道-南阳路）7.9公里；西三环段（中原路-南三环段）13.7公里；南三环段（兴华南街-京广铁路）5.9公里；中州大道段（陇海铁路-南三环段）4.9公里，工程总概算96.6亿元。 该工程是郑州市第二个采用BT模式建设的项目。目前，除中州大道外，其他三条路段均已开工建设。
交通
郑州市三环快速路是郑州重要的交通通道，开工建设后，势必会对交通造成影响，为此，郑州市相关部门提前组织交通绕行方案。据郑州市交警支队副支队长邓进超介绍，此次交通组织方案，采取远距离疏导、中距离分流、近距离限行的原则。
措施一
四环以内禁止过境货车通行
考虑到三环快速化工程施工后，过境交通主要依靠四环分流，因此将过境货车禁行范围扩大至四环（不含四环）。 结合郑州市车辆绕城高速公路免费通行的规定，引导原有通过三环穿市车辆，利用绕城高速公路至目的地临近道路通行。
措施二西三环车辆可绕行秦岭路
远距离出行车辆可以选择绕行四环路或者绕城高速，但对于近距离或者市区出行车辆，还需要进行分流。 西三环以东区域，主要通过秦岭路、电厂路分流。由于秦岭路与电厂路与西三环平行，且最近处仅为500米左右，能有效分流西三环施工期间的南北车辆。
目前，由于北三环彩虹桥下穿隧道段仍在施工，西三环与北三环开工后，车辆仍需通过彩虹桥衔接并与西三环、北三环交会，届时该区域可能形成交通瓶颈。 因此，交警部门建议车主选择通过京广快速路绕行。由于京广快速路南连南三环、北接北三环，能够有效分流市区内原有绕行西三环、北三环南北穿市车辆，因此，西、北三环开工后，部分车辆可以选择此路段通行。
措施三北三环车辆绕行支路，必要时周边道路限行或单行
除中州大道外，郑州市北三环是三环最繁忙的道路，施工将对交通有很大影响。郑州市交警支队制定的保通方案要求，北三环施工现场将采取“占一还一”施工方式。在施工现场路口，结合具体施工点位和施工时间、范围，采取路口、路段限行措施，如：禁左、单行、机非分离等措施。
按照总体疏解方案，北三环施工期间，与北三环相交的南北支路，要打开中央隔离绿化带，方便南北车辆、行人和非机动车通行。 与北三环相交的南北向道路打通后，还采取禁左管理措施。左转车辆可提前过路口，利用周边支路连续右转后实现左转。 施工期间，郑州市交警支队将增设138个执勤岗，648人。
绿化 两边绿地让行车辆
为保障交通出行，施工期间，郑州市三环快速路两边绿化带需要拆迁，植物需要移栽。 郑州市园林局负责人介绍，为提高树木移栽成活率，对树木起挖、运输、移栽、修建、管理养护都提出很高要求。 “此次移栽的主要是两边绿地的，道路两边树木能不移栽就不移栽。”郑州市园林局负责人称，树木移栽的最好季节是休眠期，也就是春秋季节，反季节移栽也是不得已而为之，因此，对树木移栽要求都是按移栽标准最上限执行的。
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