如果想成为一家持续稳定发展的汽车厂商，出色的售后服务质量与良好的口碑是必不可少的。近日J. D. Power亚太公司正式公布了2012年度中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告，在这个排名中各大汽车厂商可谓是有喜有忧。而在备受瞩目的豪华车品牌表现方面，传统品牌虽然在市场销量方面都有着不错的增长，但在售后服务满意度的表现方面却是不尽相同。

　　J.D.POWER调查：德系满意度偏低-奔驰低于平均线

　　我们从这份排名中不难发现，奥迪、宝马和奔驰这三大传统豪华品牌的得分均不高，与前几名的得分差距还是十分明显的，尤其是奔驰不仅在德系品牌中排名最低，其得分甚至是在行业满意度平均线之下的。近日网通社记者在采访某奔驰车主时对方向记者坦言：“刚刚买的XXX车在不到2个月的时间里价格就下跌了那么多，这个确实没有想到。”从这一点上也能够看出购买豪华车的消费者在价格以及服务方面是极为敏感的。

　　德系豪车三巨头官方回应：未来会改善服务水平

　　当然众所周知，豪华车品牌在售后服务方面面临的困难也是要比其他品牌更多的。据业内专家分析造成豪华品牌客户满意度不高的原因主要有两点：

    1、在中国市场豪华车车主的需求普遍较高，能够实现满意度并不容易。

    2、一直以来中国消费者对于豪华车的需求都很旺盛，而长期以来不平衡的供需关系也让很多消费者对此不够满意。

    针对此问题分别询问了奥迪、宝马和奔驰的内部人士，其中作为豪华车品牌中排名最高的厂商，一汽-大众奥迪对于将进一步提升服务质量、加大投入的发展方向并未予以否认；而在宝马方面一位宝马中国内部人士向我们表示：宝马在去年2月推出了“悦常在，驾无忧”服务，意在展现“高效、透明、关爱“三大宗旨，而各个经销商也会根据自身所在地区推出额外的服务，不过这些服务的成本需要由各个经销商来支出；在奔驰方面奔驰中国官方表示：由于目前尚未得到J.D.Power排名的详细分析报告，故暂时不方便对此排名发表看法，不过奔驰正在高度关注此事。

　　服务对于任何一个企业来说的意义和重要性是不言而喻的，而针对这项排名各大厂商也都会详细去分析，大家非常关注的豪华品牌更是对此非常谨慎，毕竟在出色的市场销量表现下更需要一个良好的服务回馈。