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奔驰E300搭载混动技术 未来或引入国内
2012年08月07日 08:34  来源:大河车网
    在2012年的底特律车展上,奔驰向外界展示了E级混动的量产版车型,这一新车采用奔驰的混和动力技术,并且使用柴油发动机,百公里油耗仅为4.2L,这对于一款奔驰豪华车而言,油耗会进一步增加其性价比,在奔驰在2009就有将S400 Hybrid车型引入国内的先例,那么奔驰E级混动也有望引入国内。

    奔驰E级效仿S级 推出混动版

    奔驰早在2009年就在国内推出了S级的混动车型,由于当时消费者对混合动力的优势并不感冒,导致当时的销量并不理想,而如今混合动力的优势被逐渐显露出来,各大车企都相继推出了混动车型,显然奔驰也不会落后。

    奔驰此次发布的E级混动车型与普通E级在外观上并无二至,只有后尾的Hybrid的标示表明了这是一款混动车型,在配置方面也没有削减,铝合金轮毂、真皮座椅、原厂导航机及日间行车灯都将会作为标准配置出现。

    在动力方面虽然欧洲及其他国家将搭载一款柴油引擎,加之电动引擎的推动,E300混动车型百公里加速仅为7.5秒,最高时速更是达到了240公里/小时。新车有望引入国内后将搭载一款汽油引擎来顺应中国市场的需求。

    与奥迪、宝马竞争 有望引入国内

    在现阶段德系豪华品牌中,奥迪及宝马在与之相竞争的车型中都配备了相应的引擎节能技术,而现款奔驰E级并没有任何节能技术优势可言,奥迪全系更是配备了发动机启停技术,这将使奥迪的优惠更进一步下降,而宝马更是将制动能回收系统应用于旗下更多车型中,而奔驰引入国内E级混动车型将是继S级混动车型后第二款在华的混合动力车型,更是表明了奔驰在新能源技术车型上的积极推广。
关键字:奔驰E300
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