| 消费者担心动力不足 豪华车推小排量车揽客 |
| 2012年08月10日 11:11 来源：大河车网
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豪华车品牌频推低排量车型。近期，不断有豪华车品牌对外宣称，将对旗下原有的高端车型推出低排量的型号。对此，有汽车专业人士表示，豪华车针对其高端车型推出低排量车型是为保持其豪华车品牌的优势，另一方面也是通过丰富产品线来满足客户的需求。
豪华品牌高端车型大推低排量车型
近日，某德系豪华车品牌对外宣称，将要在原来车型的基础上，推出2.0T发动机的车型。而据了解，该品牌的这个系列的车型，原来最低排量为2.3T；而另一德系的高端品牌在今年上半年推出的一款新车型，在公布价格的时候，也包含了一款2.0T手动的车型，但是，该款车型却一直没有上市。而有报道称，该款车型目前还没有排产，最迟也要到明年的2季度才上市销售。还有信息称，在豪华车品牌中，越来越多的厂家为了抢夺客户，也针对旗下更高端的车型推出低排量，比如说有一汽车品牌，原来只有3.0T以上排量的车型，但是现在也要推出2.5排量的车型。
据了解，豪华车中的高端车型一直都是豪华车品牌的热销车型之一，但是，为了迎合消费者既想要豪华车，又想环保，唯有推出高端车型中的低排量车型来吸引消费者的关注。如某品牌一直热销的车型新5系，近期就对外称，即将要推出2.0T发动机的车型。该车型搭载的2.0T发动机有高低两种功率调校。其中低功率版输出204马力，高功率版则输出242马力的最大功率。而低配版车型还将匹配6速手动变速器。
消费者：低排量更环保 但怕马力不足
相比厂家要针对其高端车型推出的低排量型号，消费者对此则有着不同的想法。邓先生是生意人，买豪华车的高端车型就是为了撑面子。“我平时也很少开车出去，就是有客户来的时候，就开车出去接一下客户，因为车子的排量太大了，当时购买的时候，已经是选择了最小排量的型号了，但是，开了一段时间后，还是发现车子相当的耗油，如果当时也有比我现在买的这车更低的排量，我会选择低排量的车型来购买。”
消费者翟先生认为，豪华车推出的低排量车型确实会比较环保，但是就是怕开起来马力不足。对于消费者的这些顾虑，有汽车专业人士认为，如果仅为日常代步用，这种车型其实够用，但是如果又想享受到这些豪华车带来的更高的驾驶乐趣，还是要选择他们推出的经典型号。不管怎样豪华品牌就旗下高端车型推出低排量的型号，确实有卖点。
业内观点：丰富产品线 满足客户需求
对于高端品牌大推低排量车，车商熊恒分析认为，国家节能环保的战略在逐步推进，各汽车品牌也纷纷研究各自的节能环保产品，能耗方面是关键，豪车品牌也不例外，我们可以看到，中低端品牌在2002、2003年，1.8排量是黄金排量，2005、2006年到现在1.6才属黄金排量，豪车品牌也在调整结构，但又不可能跟进中低端品牌的低排量，毕竟要保持豪车品牌的优势。
业内人士史艳则认为，这个属于各自的产品战略，他们期望通过丰富产品线来满足客户的需求。某高端品牌总经理张慧分析认为，这应是想和中级车抢市场份额，也有部分是环保理念的因素。“我认为最大的举动是吸引更多的人去进入他们的领域。”汽车专业人士耿琴认为，估计也是豪华品牌想抢占这类排量市场的烟幕弹，众所周知，豪华品牌几乎都是大排量车型，所以在目前国内油价居高的情况，也开始动低排量车型市场的脑筋，比如说一些计划购30万以内国产中端品牌车型的客户也有可能会放弃其他的级别的车型而购买这些高端车型的低排量型号。
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