虽然伦敦奥运会在一定程度上转移了人们对8月份车市的关注，但是8月份的车市如同奥运会的竞争一样激烈。

    为了抓紧时间实现销售目标，各汽车厂商也在积极发掘市场潜力，不断推出优惠促销政策，一些厂商甚至在8月份还延续了汽博会期间的购车优惠，以吸引消费者。那么，对于消费者来说，买车最重要的因素是什么呢？首先，价格是比较重要的因素，其次，了解各个品牌的售后服务情况也很重要，第三，车买到手后还涉及到出卖与置换的问题，所以车辆的保值率也很重要。

    优惠政策  现金优惠还是竞争利器

    说到购车优惠，消费者首先想到的是降价促销。而各个厂家的降价促销就像是一场竞赛。的确，车市的竞争就犹如一场奥运会的比赛，永远也不会停息。各汽车厂商都会拿出价格这一利器在车市中厮杀，以博得一个良好的销售业绩。而国家的优惠政策也会左右车市的走向。比如，“三千元国家节能惠民补贴”对车市的拉动也较为明显，特别是对于购买1.6升及以下排量的消费者来说很有吸引力。

    东风悦达起亚汽车公司相关负责人在接受记者采访时表示：“最近几年，国家对于汽车行业的实质性扶持政策就没有停止过，只不过政策所面向的车型在不断变化。今年的车市属于前些年‘井喷’过后的‘过渡期’。而市场走向也表明，消费者在购车时有更加偏向中高档车型的趋势。在目前的市场状况下，国家相关刺激消费政策的出台或将促进市场的发展，因此汽车消费刺激政策短期内的效果可能不会太明显，但从长远上来看，国家刺激汽车消费的政策能促进汽车工业的发展。”

    对于自主品牌汽车厂商来说今年机遇与挑战并存。某自主品牌车企公关部负责人在接受记者采访时表示：“今年，自主品牌正遭遇严峻的考验，不过国家对小排量汽车的补贴政策对自主品牌车企来说受益最大。所以，今年对于自主品牌汽车企业来说是机遇与挑战并存。”

    保值率  买车前考虑是否保值很重要

    “两年前我买了一款轿车，当时车价只有10万元。现在打算换车要把手里车卖了，发现二手商的收购价只给4万多元。”车主杨先生无奈地告诉记者。的确，现在消费者换车的频率越来越高，原来换车周期一般是五年，现在则缩短到三年左右就考虑换车。随着换车的车主越来越多，二手车市场的交易量也在快速提升，而车的保值率成为消费者关注的话题。记者在长春华港二手车市场采访时了解到，德系和日系二手车的认知度较高，因此价格也相对高一些。

    从事二手车买卖的经销商姚文军告诉记者：消费者在买车时很少考虑车辆是否保值，只是在卖掉自己的车时才考虑这个问题，因此提醒广大消费者在选车时不能只看价格，更要考虑这个汽车品牌在当地市场的知名度和保值率，不能因为某款车很便宜、价格很优惠就盲目去购买，还要考虑一下自己打算买的这辆车是否保值。那么如何让自己的车子保值呢？

    长春市某汽车服务公司售后服务总监张勇师傅在接受采访时表示，保有量大、认知度高的车型更容易得到消费者接受，还要维修便宜。当然，由于目前SUV车型在国内热销，因为SUV也比较保值，所以如果消费者较有实力，可以考虑购买一辆SUV。

    性价比  在购车因素中依然重要

    “我准备买一辆价位在十几万元的车，在这个价位的前提下我只要看看哪款车的性价比高一些就可以，毕竟车辆的质量最关键，目的性明确后选车就顺利多了。”一位准备购车的王女士告诉记者。

    同时，本报记者在走访车市时，通过调查采访也了解到，消费者在购车的时候，比较喜欢时尚个性的消费者不会过多关注性价比，他们更在意车辆的外形是否符合自己的审美标准，而大多数以追求实惠为目的的消费者则会把车辆的性价比排在购车“首位”，他们的选择更趋理性和务实。 而在如今用车成本不断上涨的当下，如何根据自身需求选购与之对应的好性价比车型成为了重点。

    吉林省旗瑞汽车销售服务有限公司市场部经理孙丽莉在接受记者采访的时候表示：“多数消费者在购车的时候，车辆的性价比是否符合自己的要求在很大程度上决定着是否会出手购买。而消费者对于车辆的性价比主要关注以下三个方面，首先，车辆自身的质量和技术，产品的成熟度很关键；第二，车辆的油耗情况，油价的起伏不定让消费者格外看重这方面；第三，车辆的维修保养，因为维修保养费用占据购车后用车成本很大的比重，所以4S店的售后服务政策越来越受关注。”

    售后服务 品牌化售后服务受关注

    如今，消费者对汽车售后服务更加重视，例如：消费者在选择某款车型时，除了车辆的本身性能外，车商提供的售后服务政策也是决定是否购车的一大因素。因此，各大车企的竞争不可避免地转向了售后服务这一领域，并开始不断向品牌化之路迈进。据了解，现阶段汽车销量进入增速放缓的时代，各大车企在打造产品品牌的同时，对售后服务品牌重视度越来越高，售后服务成为了汽车经销商拉动销量的新模式。

    记者在走访各品牌汽车售后服务部的相关负责人时了解到，不同汽车品牌的售后服务理念各有侧重，有的车企追求售后服务的专业性，把先进的造车理念融入到售后服务上；有的车企大打温情牌，立足于人文关怀，在售后服务方面以用户的体验为重点。

    广汽丰田成邦店售后服务部前台主管刘影告诉记者：“当下，各大汽车品牌做产品越来越成熟，在同质化越来越明显的情况下，更需要靠差异化的售后服务来赢得消费者的认可，消费者对售后服务品牌化的关注也成为一大趋势。”

    记者在采访一汽马自达服务部部长宁首忠时，他表示：“目前，消费者越来越关注车企售后服务的品牌化，所以对售后服务的升级也成为了汽车厂家的重点工作，对于未来的发展，汽车厂家将致力于为消费者提供无微不至的售后服务。”

    个性化需求  高技术配置成选车重要依据

    每当世界上的科技有一定的进步时，总会第一时间装配在汽车上。而汽车科技化也正在成为国内汽车发展的一大趋势，很多年轻人在购车时，更多的开始关注车内是否配备高科技配置，而高科技配置的多少，也成为消费者特别是年轻消费者选车的重要依据之一。

    近期，奥迪A4L、宝马新3系等豪华车的改款车型陆续上市，标志着这一级别的车型的科技比拼又将开启。在商务车开始追求车身轴距、宽度以及乘坐舒适度的时候，像奥迪A4L这一级别的入门级豪华车比拼的就是科技含量，而这些科技涉及到了方方面面。首先，近两年炒得最火的莫过于涡轮增压，其通过增加进气量，让发动机燃烧更充分，增加了动力，降低了油耗，从最初大众引进后不受待见，到近两年被消费者熟知并接受，涡轮增压技术被消费者接受的过程可谓坎坷。

    另外，汽车影像系统也备受关注，以往，这样的配置需要在车身四周装置至少6个摄像头，并且也只出现在高端车型中，现在，你可以在很多经济型轿车上也能看到这样的配置。此外，像弯道动力分配系统、自动启停功能、制动能量回收技术，也都应用到许多车型当中，对于车主来说非常实用。而未来几年里，这些以前在豪华车上使用的高科技配置，相信会在越来越多的经济型车中出现，方便更多的驾驶者。