再过10天，2012年成都国际车展将拉开帷幕。在“低增长、高库存、微利润”的行业背景下，今年的成都国际车展将格外引人注目。宇宙中有一股强大的正能量，这股能量能让人拥有想要的一切。车商应该一起凝聚、点燃正能量，减少负能量；我们才会离坏时代越来越远，离好时代越来越近。

    脱离车模噱头实现平台崛起

    1998年至今，成都车展已举办了十五届。如今，成都车展已是西部第一车展品牌，也是与“北上广”齐名的国内四大A级国际车展之一，尤其是今年广州推出限购政策后，成都有望超过广州，跻身中国车市前三强。

    除了秀新车、展实力外，今年的成都国际车展亮点多多：首次搭建汽车历史文化长廊，让观众在一室之内，穿越120多年的汽车历史。还有汽车运动会、结合成都休闲文化的个性展馆等，无不彰显本届成都国际车展的创新实力和领导者实力。

    北京车展强调新技术、行业趋势，上海车展则侧重新车发布。作为后起之秀的成都车展，一直以销售见长。据统计，从2007年起，成都车展连续4年夺得车展现场销售车辆冠军，因而被汽车厂家称为“福地”。所以，每年7月份开始，各大汽车厂商便开始积极筹划，以求在成都车展期间有个好收成。

    有人测算，每年由成都车展带动的汽车销量，占到整个四川市场销量的30%左右，难怪有人形容成都车展可“一战定乾坤”。据业内人士预测，今年成都车展对销售的拉动可能更强劲。在价格最低、新车最多、人气最旺、服务最优等因素的带动下，成都车展将以空前绝后的正能量引爆汽车销售。

    但2012年的车市，遇到的困难比以往任何时候都多。玛雅预言 2012是世界末日，这种“不祥之感”也影响着人们的消费心理，汽车行业首当其冲。今年前7个月国内汽车产销量大幅下滑，库存高、利润薄，市场出现不少负面评价和悲观情绪，但客观分析，一方面从4月开始，产销增长逐步抬高，上半年汽车进出口贸易更是创新高。

    另一方面，市场降温可倒逼行业自我矫正，让行业回归理性，促进结构调整。在更大的背景下观察，我们看到的是，中国车市不仅独步全球，而且正面临一个历史性和战略性的转型机遇。《秘密》一书的作者朗达·拜恩说过：宇宙中有一股强大的正能量，这股能量能让人拥有想要的一切。眼下，汽车行业的厂商家、媒体或业内人士，在多一份理性少一分冲动的同时，应该一起去凝聚、点燃正能量，减少负能量，只有这样，我们才会离坏时代越来越远，离好时代越来越近。