今天上网，收到来自北京的好消息，北京夜间停车收费新标准出台，小型车停一宿不超过5元。发改委规定，从今年10月1日起，北京的小型车夜间(晚9点到早7点)在路侧、非居住区路面露天停车场收费每辆车不超过5元。此外，为避免停车纠纷，发改委制定下发了价格手册，停车收费员将主动、提前向车主出示。政府规定，非居住区露天停车场、路侧占道停车场，小型车停车10小时内收费不超5元，大型车停车10小时内不超10元。

    看到这里，由衷地觉得做首都人还是有幸福感的。尽管一场大雨就泡了北京，尽管看病难、打车难、上学难、排队难，但是北京，作为中国的政治文化经济中心，停车费可以便宜到这个地步，实在令生活在广州的我深感艳羡。

    广州的停车费，从未听说过有下降可能，反而年年喊涨。一类地段，所到之处停车费白天都是以10元/时计，晚上，也是10点后才开始收取夜间一次性停车费。路侧占道停车场人家北京是10小时不能超过5元！广州却是10元一小时，这哪是广州，这根本是曼哈顿嘛。路边也好，停车场也好，各个觉得自己是市中心，标出的价格要么就是一次10元，这还好一点，还有一种是起价10元，第二个小时开始翻倍。

    广州市政府也制定过停车收费标准，价格几乎要接轨香港的停车收费操作模式创全国之先，这也就罢了，无奈的是，明明不属于政府规定的可以那样高收费的停车场，也仗着自己停车位紧缺自抬价格，你爱停不停——请问，有关部门是干什么吃的？

    而今，为了缓解巨大的交通压力，广州已经开始施行非常“残酷”的限牌政策，也就是说，即使停车费降低，市民也不会因为这样就去买车，停车费增加，辛苦摇到号的人也不会不买，无非是平民百姓掏出更多钱去养车——那么既然已经有限牌政策了，以高停车费遏制买车需求的理由就不复存在，广州的停车费何以不降？

    那么巨额的停车费是政府收起来搞基础建设了还是那些不法经营者自己中饱私囊了？是否有个说法？