| 长安福特马自达拆分获批 合资公司一分为二 |
| 2012年08月27日 14:37 来源：大河车网
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路透社报道说，福特汽车公司与马自达汽车公司与中国本地汽车厂商长安汽车公司的拆分方案已经得到政府相关部门的批准，这三家公司在重庆和南京的合资公司将会被一分为二成为独立的实体。福特汽车公司首席执行官艾伦-穆拉利(Alan Mulally)今天在重庆接受路透社采访时透露了这一消息。
2001年，福特汽车与长安汽车集团成立长安福特合资公司，并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”(下称“长安福特马自达”)，三方持股比例为长安50%、福特35%、马自达15%。
2010年5月份，长安汽车和马自达向国家发改委递交了成立合资公司的方案，但由于方案里面没有推出自主品牌和成立研发中心的内容，被国家发改委否决。之后，双方调整了方案，新方案包含了推出一款自主品牌车型以及新能源产品的内容，重新递交到发改委。
艾伦-穆拉利今天在重庆接受媒体采访时说：“我们很高兴拆分重组方案能够得到政府部门的批准，……我们对此非常感激也很受鼓舞。”他没有透露拆分计划的细节。
根据此前媒体曝光的拆分计划，长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比，分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。其中，长安福特合资公司的总部仍然在重庆，而长安马自达合资公司的总部则将迁往南京。
马自达汽车公司驻上海发言人Naoto Oikawa表示，公司正在准备一份正式声明，但今天没有消息公布。他说：“我们很快就会发表正式声明。”
路透社的报道中说，这一拆分计划主要是福特汽车在背后努力推动的结果。2008年年底，福特出售持有的马自达股权，持股比例从33.4%降至13%，福特逐渐失去对马自达的控制权。目前福特在马自达的持股比例已经不足3%。现在两家公司已经感觉没有必要继续在华战略方面保持协调一致。拆分完成后，福特和马自达在中国市场将拥有更大行动自由。
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