沃尔沃目前车型中并一款与其他豪华品牌相竞争入门级产品，C30与之竞争的为奥迪的A3和奔驰的B级，但全球的小型车销量的提升，奥迪A1和奔驰A级在这市场中已获得不错的销量。雅各布指出，沃尔沃正在考虑为产品阵容增添一款MINI和奥迪A1级别的小型车。据海外媒体推测，倘若沃尔沃决定着手开发小型车，则将需要寻找一名合作伙伴分担研发成本，同时共同开发或制造小型化发动机——很可能将同母公司吉利汽车一起合作生产。

　　目前沃尔沃旗下入门车型只有C30一款车型，在竞争对手中奥迪奔驰都有低于C30的入门级车型A1和A级，并且C30已是一款上市多年的车型，虽然已经经过全新的改款，但按照级别的划分C30是一款A级紧凑车型，在动力及油耗表现上已明显不如竞争车型。

　　在吉利与沃尔沃未来深入的合作中，吉利和VOLVO还将共同开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机。2012年4月吉利首款搭载1.3T引擎的新远景轿车也将上市。而对于VOLVO来说目前其在自主引擎方面大都依托于老东家福特的技术，而对未来引擎全面小型化的发展趋势而言，与吉利共同研发小排量引擎也将是两者合作的重要工作。而未来这些小型发动机也将搭载到吉利、沃尔沃相应的中小型轿车产品上。

　　按照沃尔沃轿车产品线的命名规则，60/80为标准的B级车和C级车，由于S40已经停产，目前在A级车中只有C30一款车型，同时雅各布也指出，全新研发的车型将是一款小型车，而以沃尔沃产品线的名称序列来看，在S80、S60和S40之下，S20可能是最为顺理成章的一个全新序列产品的命名了。

    未来随着与母公司吉利的深入合作研发出更多的车型及新车S20的推出问世，沃尔沃轿车的产品线也将进一步得到完善。