在外观设计上，新一代马自达6借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素，魂动设计理念让新车线条感十足，同时车身也能获得更低的风阻系数。新车前脸设计更具动感，造型犀利的头灯组与扩大的盾形进气格栅让车头更有冲击力，外扩的翼子板以及流畅的腰线设计令车充满张力。而车尾造型同样充满线条感，上挑的镀铬饰条与条形尾灯相连起来，显得非常精致。此外，新车装备更大号的19寸轮毂，视觉效果更加突出。

    新一代马自达6借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素

    新一代马自达6车身更加修长，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米

    车身尺寸方面，新车轴距提升明显，突破2800毫米达到2830毫米，相比睿翼的2725毫米增长了105毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。并且前轮还向前移动了100毫米，以此来获得更大的车内空间。

    车尾造型充满线条感，上挑的镀铬饰条与条形尾灯相连起来，显得非常精致

    相比外观，新车内饰设计则显得没那般出彩，不过也带来一些新的感受。车内采用黑色配色，并配合银色装饰的空调出风口，提升了视觉效果。中控台上的弧线延伸到两边车门上面，展现出怀抱式的座舱设计，带来特别的乘坐感受。中控台上方配有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。新的三幅式方向盘采用镂空设计，配上铝金属面板运动气息更足。仪表盘则采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代，并作为行车信息显示屏。