马自达MX-5 GT4赛车的动力系统，由量产版的2.0升4缸自然吸气发动机更换为涡轮增压发动机，其最大输出功率超过320马力，是原厂车（160马力）的两倍还以上。传动系统匹配的是6速序列式变速箱。这款赛车具有可调节的牵引力控制系统和赛车离合器，而制动系统则来自AP Racing。

    马自达MX-5 GT4赛车具有碳纤维车门、后扰流板（尾翼）、前/后扩散器，原厂的玻璃车窗被替换成PC材质，内饰部分采用了碳纤维的仪表板。凭借这些减重措施，马自达MX-5GT4赛车车重相比量产版降低了175公斤，其整备质量仅为1000公斤。

    马自达MX-5原厂车的0-62英里/时（0-96公里/时）加速时间为7.6秒，而GT4赛车版本仅需3秒，赛车的最高时速可达257公里/时。同时，马自达MX-5 GT4赛车依照国际汽联（FIA）赛车安全规则，加装了防滚架，配备灭火器以及其它强制性安全设备。