2012年，中国车市的竞争已经达到了白热化，虽然合资品牌依然秉承其外资品牌的优秀传统，无论在家用商用依然占据绝对主力。但自主品牌崛起，风头正劲不输势，而帝豪品牌就是当中的佼佼者。

    在中国B级车市场，即使面对竞争力极强的如起亚K5、索塔纳八、雪佛兰景程、奔腾B70等合资品牌车型，帝豪EC8于2010年上市之初销售不俗，口碑不错。一年之后，秉承着精益求精的态度，帝豪为EC8注入新的性能配置，打造品质更佳的2013款帝豪EC8。

    2013款帝豪EC8围绕“一个核心，两大亮点”进行了共计17项升级，并融入吉利两大核心技术，动力性能全面升级。动力方面，双平衡轴设计以接近100%的平衡率，大幅优化震动。同时采用树脂材料，大大降低噪音和自重，绿色环保。全塑料进气歧管，重量减轻50%，提高进气充量，有助充分燃烧，科技更省油。分水套强制冷却技术提高了整体冷却效率，受热更加均匀，大大延长使用寿命，提高耐久性。DSI6速自动变速箱，手自一体化，操控轻松；档位间隔小，换挡更平顺，带来更舒适的驾乘体验。

    综上，2013款帝豪EC8全新动力系统成就了它三大超品质优势：高效省油、安静舒适、品质耐用。

    此外，科技在2013款帝豪EC8上的应用也尤为突出，如PEPS无钥匙进入系统、全景摄像等科技配置全面融合，提供智能化服务，享受升级体验。2013款帝豪EC8更提供5年15万公里超长质保，企业售后负责到底，让您畅行无忧。

    随着2013款帝豪EC8的推出，相信在不久的将来，2013款帝豪EC8会引领新一轮的高效低耗驾乘体验。2013款帝豪EC8，值得期待。

    备注：Getec(2.0L/2.4L)全铝高效引擎，吉利历经四年研发智慧的结晶。秉承高效、节能、降噪、环保的研发理念，是一项技术上的重大突破。DSI 6速自动变速箱，出自于吉利澳大利亚DSI公司，处于国内同级的领先地位。是一款先进、且技术成熟的，兼备智能化与实用性的变速器。