同一款车，一星期贵了1万元，两个月回调20万元，搁谁遇上了都会郁闷。记者采访发现，今年车市的形势，使得4S店与厂家的博弈中，不再永远是被动接受压库存的一方。不过虽然4S店的库存小了，有了涨价的底气，可厂家的库存依然放在那儿。

    豪华车领涨，但大部分中高级车和经济型车价格还没跟涨。业内人士分析，中高级车和经济型车任务较重，消费者对价格也较敏感，一旦盲动，反而销售受挫。所以，扩大范围仔细挑挑，还是能淘到实惠价格的。

    中高级车经济型车，优惠在扩大

    许多中高级车经济型车，看中九、十月份的销售旺季，继续扩大优惠。

    雪佛兰迈锐优惠2万~2.5万元，包括刚上市的迈锐宝1.6T；雪佛兰科鲁兹优惠1万元左右。更值得关注的是，雪佛兰日前启动了“在一起、5000万购车共享基金”计划，只需发送短信获取“购车基金代码”，订购科帕奇时可凭短信再抵扣万元购车款。优惠后，五座城市版科帕奇18.98万起；七座豪华版23万内搞定，科帕奇最高优惠也就达到3万元。

   昨天油价再次上涨，浙江万国福特对新福克斯精品车推出送油770L(折合人民币6000元左右)的促销；蒙迪欧致胜目前优惠已达3万元，比原来再降5000元。另外，大部分中高级车目前的优惠幅度都在三四万元。

    经济型车也连爆优惠。浙江驰达汽车有关人士告诉记者，近期买上汽通用五菱宝骏630最低价只需5.88万元，乐驰只要3.88万元起。如果是五菱老客户换购这两款车，还有1000元或3000元的补贴。

   新车临改款，二手车最划算

   “由于二手车买卖，多数是用现金直接交易。对于二手车商户来说，最不愿意看到的，就是车子收进来以后，迟迟卖不出去，平白占用场地和资金。所 以，如果新车价格在跌，二手车商为了防止亏损，二手车的收购价格会比新车跌得还要多；相反，如果新车要涨，提前嗅到风声的二手车商也会顺势提高收购价，售 价就会涨得更多。所以，二手车价格的涨跌，比新车还要快一步。”一位拥有多年二手车中介经验的人士表示。

    多位二手车方面的专家表示，车主购买二手车时要关注新车行情，最好打个提前量。“比如车型改款前，4S店都会清库，新车价格很可能要跌。所以，这时候买二手车，也是最划算的。如新车价格反弹，这时候买二手车，也就不划算了。”

    “此外，如今4S店自己开二手车展销馆的情况越来越多。而二手车市场，也是他们车源的重要部分。因此普通车主想买二手车，特别是豪华二手车，还应该多了解行情，勤跑勤问，看准了就下单，才不会错失机会。”一位资深二手车商说。

    淘车时机有章可循

   除了多看多比，选择一个合适的时机出手，也很重要。“我等了将近半年了，7月时，我看中的车还只要26.8万元，可眼下说要27万元了。”准车主张先生犹豫起来。

    其实，什么时候适合买车，还是有些规律可循的。比如每年春节后的几个月份、夏淡、车展季等，相对来说，这些都是车价明显走低的几个时段。另外， 每当同款车型新旧更替需要清理库存，或者细分市场面临竞争对手强势出击之时，车价就会陷入低谷。此外，厂家成立的周年纪念日或4S店周年店庆时，也会推出 特别优惠的新车。

    当然，你还可以关注这样一些数据：年度销量目标、每个月的产量和销量……以此，你可以大致推算出这个品牌的大致库存，库存越大，降价的压力也就越大。不过，购车并不是只与车价有关，跟你需求的迫切程度更相关，此间的平衡各人自有把控。