| 汽车市场：二次购车让车辆与生活同步升级 |
| 2012年09月13日 10:08 来源：大河车网
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不管是在比较成熟的汽车市场，还是正在快速发展的中国市场，二次购车人群都是商家大力争夺的对象，相对于首次购车，这类人群消费更理性，同时一旦成为消费者，对品牌的忠实度也更高。在本次购车消费调查中，“二次购车者”比例占到了39%，在这些人群购车主要因素的对比之后，记者发现，“原有车型已不能满足家中多人日常出行的需要”是增购人群再次购车的主要原因。也正因为此，相较于首次购车者而言，他们在选购车型上更加多样化。
参与调查者：朱先生 购车原因：为爱升级 计划车型：SUV、MPV
5年前结婚后没多久，朱先生家里就添置了一辆两厢小车。“当时买车考虑得很简单，两口之家，主要是在市区上下班使用，足够了。”但一年前自从有了小孩之后，朱先生明显感觉到这个两厢小车不够用了。“每次带孩子出门就是一个浩大的工程，仅孩子的吃、穿、用各类物品就把原本不大的后备厢给占得满满的。现在孩子稍大了点，本以为出门带的东西会少些，但现在发现空间问题依然没有多大改善。尤其是后排给孩子加上一个安全座椅后，空间又明显减小了。”朱先生又是一位爱带小孩出游的父亲，于是考虑再三，他决定再为家里添置第二台车，“第一台车解决的是代步问题，第二辆车就得上点档次，要空间大、舒适、安全性能好，方便家庭成员更舒适的出行。”几经综合比较，朱先生目标车型锁定在了日产奇骏、本田CR-V、大众途观等，只待价格更优惠时就出手。
与朱先生有相同之处，成先生也希望为家里添置一辆七座的MPV车型，“现在家里有一辆雅阁，我弟弟家也有一辆车，每次出游时我们都要开两辆车，路上费用太高不说，而且大家途中交流也不很方便，我就想着买辆大车，可以一家人开着一辆车出去玩”。
参与调查者：郭先生 购车原因：需求提高 计划车型：20万元左右轿车
经营着一家食品公司的郭先生，前几年刚开始做生意时，为了生意上方便运货和接送客户买了辆面包车，“这车没少为我的生意出力，一半当我座驾，一半当公司货运车，没有一天闲着”。但随着郭先生的事业越做越大，自己现在天天开着小面包车见客户也显得有些寒碜，而且随着自己的公司业务越做越好，腰间荷包也鼓起来了，郭先生也越来越觉得需要给自己装点下“门面”，打算换辆20万元左右的车，一来彰显一下自己公司的实力，赢得更多客户的信赖，二来也是对自己的一种奖励。“公司越做越大，接触人的层次也越来越高，没有一辆好车说不过去了。”郭先生表示，他那辆面包车也不打算卖，以后作为公司用车，拉点货运点东西也方便。
而参与调查的严先生，则是在新车轮番“轰炸”下动了换车的念头，“要换就换一辆足够宽大、动力足够充沛、更加舒适的好车”。特别是最近一年，好车走马灯似的上场，让严先生心痒难忍，他特别想将自己的爱丽舍换成迈腾。
参与调查者：田先生 购车原因：为爱人添置 计划车型：10万元左右轿车
“我自己有一辆帕萨特，再买这辆车主要是给爱人买的。”参与调查的田先生在电话中表示，考虑到爱人的实际用车情况，他和爱人商量了一下，将车型锁定在10万元左右的两厢车。田先生家3年前结婚时买了第一辆车，“那时候我爱人还不会开车，平时有时间时都是我负责接送爱人上下班，去年爱人拿到驾证后，我就在考虑为她买辆车，方便她出行了”。田先生表示，现在自己的工作也越来越忙，有时还经常出差，爱人又不太习惯开大车，“前段时间，她自己开车去逛街，停车时因车位较小不好停放，而蹭到了别的车，回来后好长时间里，她宁愿出门打车，也不愿再开我的车了。”于是，田先生决定在爱人生日之前给她买辆方便好开、好停的小车，作为生日礼物送给她。
参与调查者：曹女士 购车原因：儿子的成人礼 计划车型：还没定，拉风就好
严格来说，曹女士不属于二次购车的消费者，而是N次购车了。十多年前，她因为较早地抓住机遇，成为商海的佼佼者，同时也成为郑州较早的一批私家车主之一。之后，她的座驾从桑塔纳到雅阁再到奥迪，如今她的名下已经有三四辆车了，当然不少都是公私兼用。但这次买车对曹女士来说有点特别，她要把车当做儿子的成人礼物送给孩子。
“孩子很懂事，学习什么的一直没让我操多大的心。去年他更是以优异的成绩考入郑州的一个高校。虽说在学校里不想让他过多的特殊化，但孩子大了，毕竟有了自己的想法了。去年拿了驾照后，流露出想要有辆车的想法，这么多年了，孩子很少给我提要求，我决定满足他这个愿望，买一辆他喜欢的车作为生日礼物送给他。至于车型嘛，我还没选定，反正价格在30万之内，只要他喜欢就行。现在的年轻人，都喜欢新潮的，我估计，用他们的话说，只要拉风，他就满意。”曹女士说。
参与调查者：郑先生 购车原因：换换“口味” 计划车型：侧重越野性能的SUV
参与本次调查的郑先生，现在的座驾是一辆三年前买的凯越，“现在轿车真是开腻了，就是想换辆SUV或者MPV开开”。
郑先生说，当初买车的时候，主要是想有辆车方便出行。但现在对自己的这辆轿车已经没有什么感觉了，就想换辆“坐得高、看得远”的中高档城市SUV，“我个人喜欢自驾游，这些年开着我的车，全国东南西北也跑了很多地方，现在越来越想到一些还未开发的景区或者野外去探险，就更想给自己换辆越野车。”在郑先生看来，在充分享受到有车带来的便利之后，他现在对车的欲望与要求，已经从最初的“为了出行便利”向“驾驭的征服感”转变。
事实上，随着越来越多的人享受着有车带来的便利的同时，也有一部分人对千篇一律的轿车产生了厌倦。于是，想要换种“开车感觉”的他们心中换车的欲望也越来越强烈。
从事工程机械设备销售的李先生，曾在几年前买了辆天籁，如今公司里的人大都买了好车或者换了好车，而已经升至公司高层的他，也被身边的人频频提醒“需要换辆车”了。而他自己也发现，很多商务场合，他的确需要一辆更好的车帮他撑“门面”。为此，他考虑买辆五六十万元的豪华品牌车型。
同样，周先生则是因为自己现在的车已经开了6年多，车况越来越差而急于换辆新车，“我的老车空调已经不是太好使，车子舒适性各方面都已经不太好，就想着把这个老车淘汰了，换一辆新的。”虽然首次购车客户依然是车市的中坚力量，但二次购车正逐渐成为目前车市增长的另一看点。
记者注意到，在第一辆车满足了人们的基本使用需求后，第二辆车的购置主要是在需求深度上，满足消费者的更高要求；在需求的广度上，通过增加一部车辆，满足家人的出行车辆使用需求。同时，在车型的选择上，相较于首次购车也呈高端化趋势，也更加多元化。值得关注的是，具备多功能性的SUV、MPV深受二次购车潜在消费者的青睐，在车型中的选择比例达到36.2%。
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