通行证登录
用户名： 密码：
 大河车网微博
温馨提示:     
本地　行业　调查　评论
人物　交通　视频　资讯

车型大全　新车速递　汽车报价　新车实拍
选车导购　降价信息　试驾报告　郑州车市
维修　保险理赔　配件　汽车改装
保养 投诉召回　用品　VIP经销商		 违章查询　趣闻
香车美女　自驾
位置：大河车网 > 汽车资讯
汽车出口“走进去”也是创新
2012年09月18日 09:05  来源：大河车网
     日前，商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国家认监委联合下发了《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》。《通知》不仅进一步明确出口企业应具备的资质，而且还明确指出，出口产品在国外有重大质量事件并对我国出口造成重大不良影响的，将取消其出口资格。这让汽车业为之一振，也让人看到了中国汽车走向国际化的决心。

    而在这种决心的背后，恰恰反映的是中国汽车出口混乱的现状。中国汽车企业从2001年开始实施出口，并在2008年达到出口第一次高峰，再到2011年突破85万辆，今年有望突破100万辆。但中国汽车出口量占总产量比重太低，且中国汽车企业初期只知道把车卖出去，根本不知道卖车要提供服务，也让中国汽车的出口形势依然不容乐观。

   正如商务部机电和科技产业司副司长支陆逊所言：“中国汽车面临从‘走出去’到‘走进去’的巨大转折。”

    目前，中国汽车出口的方式其实很简单，现在不到100万辆的出口，绝大多数都是以单纯贸易的方式出口，很少是以中国在海外生产的方式实现，大部分都是以中国出口报关海运的方式出去。

   不过，即使在海外生产造车，也并不意味着你一定会成功。在竞争激烈的今天，中国的汽车企业在经营理念、管理、思想、文化、品牌、研发、售后等各方面与国际上的汽车巨头还有很大的差距。大多数企业出口的战略规划都很欠缺，恐怕很难在海外成功立足。

    回想过去的十年间，中国汽车企业已经凭借产品的创新，形成低成本优势，在海外开拓出了一定的市场。如今，要塑造中国汽车产品在世界上的形象，不仅是走出去的问题，更重要的是“走进去”，让技术标准和法规与国际接轨，并在营销服务上有一定的创新，让创新与海外当地市场紧密融合，这对中国的汽车产业来说是一个值得思考的问题。
关键字：
大河车网购车咨询电话：400-888-9321 13503860072  QQ群：179188384
新闻热榜 日 周 月  
热门车型排行 更多>>  
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话：13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ：2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持：郑州网站建设专家-力科网络