编辑这几年试驾过很多款车，但是成都本土出产的小型乘用车这还是第一回。其实野马汽车在四川还是很有点历史的，小时候就接触过，印象很深。当时还是北京212的底盘加上自己仿制的日系SUV车壳。在那个汽车还不多的年代，还像模像样的。

    由于缺乏技术积淀与支持，野马引入了原英国罗浮汽车的底盘平台，在这个基础上自行设计，创造出了介于轿车和suv之间的跨界车平台，并且在这个平台上最先打造出了F99，紧接着就是今天我们看到的F10。

　　野马F10的内饰采用了F99相同的设计，配色上深下浅，中间还有仿桃木的塑料饰件。虽说样式老了点，但是做工尚可。特别值得一提的是，空调和内饰音响的按钮和旋钮，手感与做工都比较上乘，阻尼也超过了很多同价位的车型。但是整体来说，车内无论是内饰还是操作按钮，依然以稳重、实用为主，并没有花哨的功能和炫目的视觉效果。

 
    座椅的造型不错，非常节约空间，使得这样小的车也能拥有大的车内空间，但舒适度一般。后排空间表现也还不错，车内大量采用了仿皮的包裹座椅，不仅视觉效果不错，而且便于日常清洁，在这个价位的车型中还是比较少见。

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