全新甲壳虫

    阳光、帅气、活力四射。1938年，这位车坛偶像靓丽登场，让汽车从一个概念变为无数普通人生活中的现实。时隔70多年，2012年9月20日，在无数“虫迷”的期盼中，全新一代甲壳虫在沪全新上市，带着经典和彻底的改变扑面而来，在中国市场重生。

   小虫震撼归来，似有“破茧成蝶”之势。大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭在上市发布会上评价：“甲壳虫是大众汽车的符号和形象代言，是联系世界与大众汽车品牌的情感纽带。全新一代甲壳虫带给我们全新的技术、全新的感受和全新的愉悦，将再次成为万人瞩目的、属于未来的偶像。”小虫的偶像气质来自它的个性魅力与卓越性能的完美融合，成长为第三代的它，则在经典之上添上创新，与现实结合，打造“虫迷”的个性化帝国。

    新甲壳虫的变化首先体现在外形设计上，它在回归经典的同时，实现了全面突破，霸气外露，越发动感、强健和精致。车身长度加长149mm使车顶轮廓得以延伸，带来了内部空间的提升，挡风玻璃和A柱也明显后移，尾部则保留了上世纪30年代费迪南德·保时捷设计初代甲壳虫汽车时的风格，甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子。

    有了肌肉感十足的外貌，小虫的内在又有何动人之处呢？新一代甲壳虫配备了1.2TSI和1.4TSI两款发动机，小而强劲，节能环保。其中，全新1.2TSI发动机属于中国首发。通过废气涡轮增压技术和缸内直喷技术，该款发动机实现了低速高扭矩，在1550转的时候就能输出170牛/米的峰值。

   全新一代甲壳虫兼具良好的燃油经济性：1.2 TSI 车型的油耗为5.9升/百公里，搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫也仅有百公里6.6升。都说“鱼与熊掌不可兼得”，新一代甲壳虫则将大众汽车一直秉承的性能与燃油经济性兼顾的设计理念发扬光大。

    新一代甲壳虫还在内饰上进行了全新设计，仪表盘、全新造型方向盘和副驾驶座储物箱极具人性化色彩。在安全性能上，新甲壳虫标配了ESP电子稳定系统、6安全气囊等。据悉，该车型售价区间为19.88万～29.98万元，2.0TSI和R-Line等特别版车型将稍后推出。

   大众汽车集团（中国）总兼首席执行官海兹曼表示：“在过去29年间，大众汽车严肃认真地履行自己在环保、经济和社会等各方面的责任。这次带给中国消费者的全新一代甲壳虫，就是驾驶乐趣和环保的代名词。中国，将成为全新一代甲壳虫的第二故乡。”