9月23日，由力帆汽车举办的“力帆杯SUV高原节油擂台争霸赛”总决赛圆满落幕，经过多场比赛的激烈角逐，最终西宁区的赵江舟驾驶力帆X60创造了高原地区SUV车型百公里油耗仅3.87升的纪录，力帆X60也因此获得“高原节油王”殊荣，成为了SUV领域里的节油标杆。

    随着总决赛的顺利落幕，力帆杯SUV高原节油擂台争霸赛也正式完美收官。本次节油赛历时15天，在乌鲁木齐、阿克苏、伊宁、兰州、西宁、巴彦淖尔、包头、呼和浩特共8个高原地区城市进行，除了力帆汽车旗下的SUV车型力帆X60参加了比赛，还有诸多其他品牌的排量为1.8L及1.8L以上、无增压、无改装的汽油发动机SUV车型参与了同台竞技。可谓打破传统，声势浩大，引领了一场SUV领域里的节油大潮。

核“芯”科技成就“高原节油王”

    此次参与比赛的品牌众多，总决赛赛场更是精英云集，大有华山论剑之势。力帆X60能够力克劲敌，在原本对动力和油耗要求都更高的高原地区创造百公里油耗3.87升的成绩，成为高原节油王，最大功臣即是其核“芯”科技——1.8 CVVT发动机。据介绍，力帆X60在自主品牌SUV车型中率先搭载了1.8CVVT全铝发动机，采用同级车中最先进的VVT-i技术，最大功率98kw。与普通发动铸铁发动机相比，全铝发动机强度高、重量轻、散热性好、持久耐用，不仅可源源不断输出强劲动力，还可将经济燃油性提高10%-15%。

    同时，力帆X60采用了轻量化设计，大量采用工程轻质材料，大大降低了因车身重量带来的汽油损耗。

    由于众多汽车用户所面临的开车环境多处于道路状况良好的城市内，因此人们对汽车在不同环境下的节油表现都心存疑问。此次高原擂台赛比赛地点都身处高原地区，空气稀薄，道路环境复杂等各种特殊因素对参赛的车辆性能提出了更高的要求。因此力帆X60在比赛中的节油成绩让人信服。据悉，力帆汽车接下来还将在高寒等不同的气候和道路环境下实测展示力帆X60的节油能力。

    有消费者表示，在我们高原地区，本来空气稀薄，燃烧效率低，热损耗就大，力帆X60却能在我们这里表现出这样的成绩，没有真正的好品质和实力是肯定做不到的。这也大大提升了力帆X60和力帆汽车在他心里的印象，改变了SUV“油老虎”的形象，力帆X60堪称是SUV领域里的节油标杆车型。

    随着力帆杯SUV节油争霸赛的成功举办，广大消费者都给予了一致好评。而成为“高原节油王”的力帆X60更是以百公里油耗仅3.87升的事实为长期以来背负着“油老虎”帽子的SUV车型正了名，让对SUV爱恨交织的广大消费者欣喜不已。

    显然，这场高原节油争霸赛验证了力帆X60在节油方面的卓尔不群，提升了力帆X60及整个力帆汽车的良好口碑和品牌形象，但这场比赛的意义绝不仅限于此，它还掀起了SUV车型汇入节能减排大势的潮流，而力帆X60则会稳立潮头之上，和各品牌SUV一起为消费者共创更加低碳的汽车生活！