中日关系的阴云终于笼罩到雷克萨斯的头上。
日前,英国《金融时报》报道称,由于钓鱼岛领土争端导致中国消费者抵制日系品牌,丰田计划今年10月在华产出将削减一半以上,并停止向中国出口雷克萨斯。
适时调整经销商库存
对于停止出口一事,凤凰汽车采访了雷克萨斯相关人士,该人士表示,在这个特殊时期,10月份国内经销商给到公司的反馈为消耗现有库存,不再增加订单,并非雷克萨斯主动放弃中国市场,只是每月经销商根据国内消费者需求随时调整进货数量,但何时能够恢复,至少要到11月底才能见分晓。
与其他国内豪车品牌不同的是,雷克萨斯与经销商的沟通较为密切,订单式生产、采用每月反馈制度,根据经销商的需求供货,零库存的产销理念很大程度的减轻了经销商在此特殊时期的压力。
销售预期恐将下调
对于怀抱10万销量梦想的雷克萨斯而言,这无疑是一次较为沉重的打击。
据悉,雷克萨斯今年上半年在华销售量为3.5万辆,面对中国车市调整,要完成全年8.8万辆的目标在下半年压力较大,但雷克萨斯高管仍对企业下半年销售表示乐观态度。
但下半年中日关系骤然交恶,致使中国消费者抵制日系品牌,丰田计划今年10月在华产出将削减一半以上,日系车在华或将面临一场生死危机。在我们致电雷克萨斯相关人士时,该人士承认雷克萨斯中国下半年销量并不乐观,全年销量目标恐难完成。
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