2012年10月07日我们此次试驾的GX7装备的是吉利自主研发的JL4G18型1.8L发动机，而这台发动机目前装备于全球鹰 GX7 GC7上最大功率：102kW，最大扭矩：172N•m。装备2.0L发动机的GX7，搭载的发动机应该是帝豪EC8上面的那台JL4G20 2.0L发动机，而GX7还有2.4L车型搭载澳大利亚DSI 6速手自一体变速器。

    目前为止，与这台1.8L发动机相匹配的还是那台5速手动变速箱，单就这台5速手动变速箱而言，它的换挡过程十分轻松，而且1挡到5挡还伴有轻微的吸入感，踏板的重量也比较合适，结合点比较适中而且清晰，对于需要走走停停的城市驾驶来说操控起来还是很轻松的。

     这台1.8升的发动机在起步时和中高速时的动力输出比较斯文，而2000-4000转之间则稍稍可以给我们带来一些推背的感觉。如果你想利落一些超车的话，必须采用轰油将挡的方式，车辆才能达到痛快的超车动作。好在车辆对发动机的震动抑制的十分不错，在5000转这样的高转速下也没有像其它的自主品牌车型那种高转速下油门踏板抖动的现象。

    为了照顾到我们国人对舒适性的需求和驾驶习惯或是为了满足国内二三线城市的路面状况，GX7的悬挂系统前半段行程调得相对软一些，在颠簸路面上能够吸收大部分震动，而后半段压缩行程明显硬一些，在急转弯和快速变线时能提供有效的保持稳定。

    全球鹰GX7的转向手感是偏沉稳的那种类型，这和我之前试驾过的帝豪EC7十分相似，而且路感也非常到位，指向、回轮都非常准确。在并线、过弯的时候让驾驶员更加得心应手。尤其是回弹的力度比较明显，在低速过弯或是调头时也能够帮你轻松应付。

    单从产品本身来说，多年磨一剑的GX7在外观钣金以及内饰细节的处理上都达到了很高的标准，可以看出在车内空间利用方面也是下了一番心思的，丰富的储物空间以及多样的座椅调整方式，甚至达到了丰田的标准。2.0以及2.4升发动机配6速手自一体变速器的组合能够给我们带来更多的惊喜。

    作为吉利旗下全球鹰品牌2012年最看重的一款车型，GX7外观设计给人的感觉很混搭，这都要归功于吉利研发团队与乔治亚罗设计公司的紧密合作，将一款充满欧系典雅风范却又混合着中国风情色彩的SUV 车型呈现在世人面前。GX7可以很自信的说，你说我像谁都行，但我仍旧是最个性的SUV。
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    GX7前脸以传统的对称式设计为主要因素，圆润饱满不失大气，硕大的LOGO车标相当显眼，可见吉利在用心打造自主品牌上煞费苦心，整体感觉很好。

    GX7与传统的格栅设计不同，与大气外形相呼应，上下都比较宽阔，金属镀铬条也增加了立体感。

    后视镜两侧都有原厂设置的感应区域，在行驶中或驻车时测盲。

    GX7采用五幅式轮毂，明显提升视觉感。所采用了玛吉斯轮胎。型号为：225/65/R17。

    打开全球鹰GX7的车门，没有扑鼻而来的那些塑料及粘合剂的化学挥发物的气味，也没有所谓豪华车那种强烈的皮革味道，让人感到意外。所以说吉利在内饰材料上比较符合国家的强制标准。GX7前排空间较大，内饰采用现代流行设计趋势的黑/米色调，功能区全在黑色区域，近似皮肤的浅色调则用以制造温馨和亲切感，虽然没有发现什么惊异之处，但GX7的舱内色彩自然和谐，有种居家的感受。

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    方向盘是以真皮包裹，手感还不错，两侧有简单的调节和电话接听按键，三幅式设计及其周围的金属边缘，不禁想到旗下的沃尔沃风格。

    全球鹰GX7中控台的功能比较多，除了中间的触摸屏、下边的空调，顶上还有一小条蓝屏信息窗，这个蓝屏信息窗是显示海拔高度和方向的，作为一款SUV车型，海拔高度和方向的设计很是贴心，符合热爱外出旅游的消费者的需求。

    上方有放置光盘的位置槽，右侧还有可以放置记忆卡的地方，可见也可用记忆卡替代光盘播放音频。还有就是出场自带的导航功能。

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　　动力充沛有力

　　全球鹰GX7采用了JLγ 4G18全铝发动机排量为1.8L，应用了CVVT技术。最大功率达到了102Kw/6200rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm。

    与这台1.8L发动机相匹配的是一台5速手动变速器。

　 GX7采用的是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式悬挂。值得一提的是，GX7的底盘是由荷兰PDE公司（荷兰PDE公司是BMW、奥迪、沃尔沃、捷豹等品牌的合作伙伴，是世界顶级的底盘调校公司）进行的调校。这样的悬挂系统让GX7有着更好的操控性和通过性。

    而在实际的驾驶过程中，GX7的表现也称得上可圈可点。由于采用了手动挡，使得GX7在前程的提速非常的迅猛。虽然是一款城市SUV但是在弯道的驾驶过程中也能感受到GX7良好的操控性。

    因为是在城市路面上驾驶，因此行人和社会车辆较多。走走停停的路况也测试了GX7的刹车性能。不像日韩系车那样，GX7的刹车很有韧性。能够很好的掌握刹车的力度。虽然是一款自重1.5吨的SUV，但是其在直线加速的变现还是很出人意料的。敏捷的提速让它更像是一款操控优良的两厢车。

    吉利的首款城市SUV，它有着不错的动力表现以及良好的燃油经济性。另外GX7还有着时尚大气的外观设计。内装的配备也相对丰富且具有人性化。如果你是一个追求个性和性价比的人，那么GX7真的很适合你。

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