| 唱响车市“好声音”两厢车潮流席卷车市 |
| 2012年10月19日 13:33 来源：大河车网
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| 导读：步入十月，同为中级两厢车“第一军团”领跑者的新TIIDA和新福克斯，以自身的过硬实力积极应战，使两厢车市场逐渐显现三足鼎立局面。 |
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随着大众全新一代高尔夫7首次亮相，中级两厢车市场将演绎“新三国演义”。步入十月，同为中级两厢车“第一军团”领跑者的新TIIDA和新福克斯，以自身的过硬实力积极应战，使两厢车市场逐渐显现三足鼎立局面。其中，作为“两厢车王”的新TIIDA凭借稳定的性能和对消费者需求的准确把握，在中级两厢车“新三国”中牢牢占据一席之地；而福克斯则在9月凭借着两厢车突出表现，月销首度超过3万辆。
无疑，新TIIDA、新福克斯上市以来的不俗表现，以及高尔夫7获得的高关注度，与当今车市消费环境的变化密不可分——两厢车型正在成为更多年轻车主的潮流之选。值得注意的是，在轿车市场增长乏力的情况之下，中级两厢车异军突起，声震车市，成为车市“好声音”。
两厢车潮流席卷车市
近年来，车市消费群体愈发年轻化，“三厢成轿”的观念正在转变。与“大而全”的三厢车相比，中级两厢车具有车身较短、时尚个性、操控性好、泊车方便等特点，符合年轻消费群体的需求。随着消费观念的变化，两厢车逐渐成为了年轻时尚的代名词，而在A级车市场中，两厢车型更以迅猛的速度席卷了近半壁江山。有业内人士称，现在如果一个汽车厂家在A级车新产品中没有两厢车的规划，甚至会被认为是一种市场策略上的失败。
在国内车市逐渐回暖的过程中，中级两厢车厂商纷纷发力抢占市场，而产品力始终是最终决胜因素。作为推动中国两厢车发展的主力车型，新TIIDA、新福克斯早已成为两厢车市的主打产品。紧随其后的高尔夫6凭借技术实力和运动风格，也获得了众多车主的青睐。近日在巴黎车展亮相的高尔夫7，在延续前辈经典设计理念的基础上，引入了更具时代感的造型元素。同时，这是大众MQB横置发动机平台诞生的首款产品，涡轮增压发动机动力强劲，因而受到广泛关注。
在车市消费群体愈发年轻化、两厢车升温的同时，人们的消费意识日趋理性、成熟和个性化，对两厢车的产品力也提出了更高的要求。如今以新TIIDA、新福克斯和高尔夫7为代表的中级两厢车，正以各自的优势迎合消费者的需求，不断超越和突破。
消费风格从运动型转向家用
在中级两厢车市场竞争的热潮中，厂商正逐渐清晰地认识到：除了产品动力和操控性的提升，只有牢牢抓住消费者的实际需求，才能赢得更大的市场。因为越来越多的消费者更加注重用车的实际问题，购买适合自己需要的车型。其中，外形尤其受到关注。相对而言，新TIIDA的外观设计显然更具时尚动感。新TIIDA采用了独创的“Agile”跃式风尚造型，动感十足的炫晶氙气前大灯，以及精炫铝合金轮辋，整体车身线条流畅而富有张力。另一个中级两厢车的代表——新福克斯则尽显运动风范，外观造型“凶猛”、前脸棱角锐利，呈现出动感的造型设计、夸张侧面线条以及俏皮的尾部造型。配合前大灯鹰眼造型，给人一种强烈的视觉冲击，符合当下汽车行业整体设计潮流趋势，受到众多年轻消费者欢迎。
无论外观、动力总成、操控性等因素如何变化，唯一不变的，是消费者对驾乘舒适度的不断追求。宽敞的驾乘空间、舒适的座椅、超强隔音等人性化指标，都体现出厂商对消费者细致入微的关怀。其中，在配置上，新TIIDA、新福克斯和海外版高尔夫7均装备了国内中高级轿车才有的配置，驾驶员座椅高度调节、自动感应式大灯、智能雨刮器、自动空调等配置一应俱全。可以看出，各大厂商在带给消费者人性化体验上下足了功夫。
值得关注的是，中级两厢车市场正在发生变革，消费风格正从运动型转向家用。上下班、接送家人、外出游玩、朋友聚会是年轻消费者购车的最主要用途。可以预见的是，以新TIIDA、新福克斯为代表的中级两厢车，以及海外亮相的高尔夫7，在产品力提升的同时，将进一步拓展新兴市场。事实上，随着未来三、四线城市消费能力的不断提升，未来中国车市将迎来更广阔的发展空间，而中级两厢车将获得增长的“源源活水”。
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| 关键字：两厢车 三厢成轿 |
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