2012年10月18日,由经济日报社主办、北京现代汽车有限公司协办的“2012中国汽车产业发展高层论坛”在北京举行。本次论坛主题为“新力量、新主流”,包括国家相关部委、专家、学者在内的200余位嘉宾共同讨论在大变革的背景下,中国汽车工业发展的未来走向。
论坛现场,工业和信息化部装备工业司司长王富昌指出,中国汽车工业过去十年和未来十年在发展速度、供求关系、竞争状态等方面有着显著变化。
“中国汽车工业从“十二五”开始进入了一个新的发展阶段,今后10年和前10年相比有三个最显著的变化。“一是前10年发展速度平均是接近25%,今后10年的发展速度现在行业上比较公认的是平均每年在5%左右。第二,由过去总体上是供不应求变化到今后的总体上是相对富余。第三,过去这10年汽车产业发展由大家都能和平共处、有利可图变成竞争非常激烈,甚至是鱼死网破。”王富昌说。
汽车行业竞争越来越激烈的同时,汽车企业如何从竞争中求生存成为重中之重。王富昌认为,汽车工业应该努力做到几个千方百计。第一,千方百计提高自主创新能力。第二,千方百计加强自主品牌建设。第三,千方百计发展节能和新能源汽车。第四,千方百计要扩大出口,把出口作为汽车工业的一个重要发展战略来对待。第五,要千方百计保持零部件和整车的协调发展。
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