10月21日，全新东风标致408上市，新车推出1.6L和2.0L两个排量、共7款车型，官方指导价格为12.69万-17.19万元，全新标致4081.6L车型升级CVVT发动机，2.0L车型配备6AT，在外观内饰方面该车型也有微调。

    据了解，全新东风标致408 1.6L车型搭载CVVT发动机后，动力上升10%，油耗下降10%，竞争对手直指新轩逸、新速腾、新朗逸等重量级中级车。

    全新东风标致408上市

    东风标致408于2010年在国内上市，这款标致在国内开发的新车定位为大紧凑型车，其长轴距（2710mm）带来的大空间也确实受到了部分消费者的认可，上市两年以来月销量一直保持在4000-6000辆左右，然而408的4AT也一直让很多消费者不满。此次改款车型的推出改变了这一现状，在动力方面有明显的提升。同时我们也相信，此次随着新款408的上市以及东风标致的“E动战略”启动，会有更多的东风标致车型换装新的发动机和变速器。

    外观改动：采用新车标、前脸和尾部有细节改动

    全新东风标致408上市

    在外观方面：新车采用了全新的标致LOGO，与旗舰车型508保持了统一，一体色底衬使整体感更强。前保险杠镀铬条由原来的三条减为了两条，进气格栅也略有加大。两侧的后视镜新增了LED转向灯，更安全美观。
   
    后保险杠有细微的调整，和谐整体感更强，尾灯是此次变化的亮点之一，采用了LED光源，点亮后为“C”造型，弥补了老款车型尾部缺失的动感。此外在车身颜色方面，新增珍珠白色（与508相同），替代了普通的白色。

   内饰改动：增加钢琴漆面板和新的方向盘设计

   内饰方面：最明显的是方向盘和音响系统的变化，方向盘更改了造型样式并加入了金属装饰，显得更加时尚。中控台面板变为钢琴烤漆的材质，配合更加简洁的音响主机，整体显得更有档次。另外，自动挡版本的换挡手柄也发生了变化，增加了更多镀铬装饰。

    动力改动：1.6L车搭载CVVT发动机和2.0车升级6AT

    动力方面变化是新车的最大看点。全新408将成为“E动战略”发布之后的首款受益车型，1.6L车型，搭载全新1.6L CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%，在提速动作、降低油耗方面得到极大提升。另外，它的正时齿轮减振技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。不过，稍显遗憾的是，1.6L车型依然沿用四档手自一体变速箱。

    2.0L车型的发动机没有升级，但变速器升级为6速手自一体变速箱，同时配备经济、雪地、运动三种适应不同工况驾驶模式，能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离，在保证动力和驾驶愉悦性的同时，提高了燃油经济性和降低了二氧化碳等空气污染排放量。