家庭用车需求正随着汽车消费观念日渐成熟而随之进化。价格在11万~16万区间，轴距2米7左右，接近B级车空间，带T发动机，配置齐全，这类车型正成为消费者首选的A+级车型。

    今年是中国市场A+级车型的换代年，新轩逸、朗动、K3等先后升级登场，上周东风悦达起亚K3上市，昨天东风标致全新408搭载1.6T发动机上市，价格区间仅为12.69万元~17.19万元。等到年底，东风雪铁龙C4L也将在中国上市首发，这款车也是瞄准着A+级车市场的巨大增长潜力而来。

    长大加长成流行趋势

   空间正成为中国家庭用车考虑的首要因素，这辆车除了驾驶者自己使用外，该车多为大家庭用车，很可能为汽车埋单的人并不会开车，仅仅是一位乘坐者，所以让每个乘坐者舒服是新A+级车必须考虑的问题。经过调查显示，全新推出的朗动、K3与新轩逸轴距均为2700mm，而408和C4L轴距为2710mm，虽然新速腾轴距不到2700mm，但在较上代车型增加了73mm之后也达到2651mm只因“长大加长”正成为家用轿车流行趋势，后座家庭成员的乘坐舒适正在备受关注。

   丰富配置得玩高科技

   除了大空间之外，购车者“贪多求全占便宜”的心理也影响着A+级车型的进化，近期上市的换代车型朗动和K3，除了常规舒适性配置之外，还配备了激光迎宾灯，而坐椅通风这种舒适性配置也搭载在车上，满足了购车者的小虚荣。另外，后期起亚还将在K3上搭载1.6T发动机。

    同时，即将在年底上市的东风雪铁龙C4L也将搭载1.6T发动机。据介绍，这款1.6 THP涡轮增压发动机表现的确出类拔萃，当发动机转速在1400转/分时，即可输出240Nm的峰值扭矩，而这一扭矩可以一直保持到转速达到4000转/分，保证了汽车在发动机常用转速范围内也能获得持续稳定的动力。同时，最大输出功率也达到了120kW。

  价格敏感必须得谨慎

   家庭购车，用户对价格敏感程度相当之高，11万~16万这个区间堪称是竞争最为激烈的市场，有些B级车型如天籁、君威、迈瑞宝等车的低配车型已经进入这个价格区间，而自主品牌上行的第一战场也是这个区间，由此A+级市场就面临前有强敌，后有追兵的格局，定价也成为一项挑战。从目前看来，处于第一战团的新速腾、新朗逸价格坚挺，而起亚K3价格略低，但主力竞争车型价格区间也紧随大众。

   昨晚上市的东风标致408定价策略很有竞争力，但消费者能否接受则需等待市场的考验，而系出同门的C4L预计价格策略也与408趋同。谨慎的定价或许能够得到开门红，若定价出现偏差，除了销量的影响，若之后调价对品牌影响则更为深远。

   记者手记

  标杆家轿能当小正太

    也可扮“怪叔叔”

    标杆家轿必须得能当“小正太”。首先得系出名门，有一个好品牌在背后支撑，这样开出去才有面子，而车型长得帅才能讨得众人欢心，当需要玩点小怡情的时候不觉外形老气。在当得了“小正太”的同时，空间必须得像“怪叔叔”，空间大，满足全家出行，拉个货什么的足够实用，同时还得乘坐舒服，操控精准。难不准什么时候需要飙车什么的，所以S挡是必须配置的。别闹，别怪咱们要求高，谁叫你是标杆家轿呢？