武汉竹叶山汽车市场

    9月份竹叶山汽车市场销量环比上月上涨了5.64%、轿车环比上涨5.54%、SUV车型环比上涨16.33%、进口车环比上月下滑了19.75%。进入9月份后，市场看车的消费者明显增加，增加人数在40%以上，而从市场销量来看环比上涨5.64%，显然两个涨幅比例差距较大，表明仍有大批购车者持币观望。

    消费者持币观望现象的原因，主要在于对目前市场价格信心不足。进口车和合资车型的价格，今年在武汉市场比往年优惠幅度都大。无论是高端车型，还是中高端车；无论是SUV，还是轿车，价格比拼似乎成为商家抢占市场的一个主要手段。从9月份车型的价格来看，大多数进口车价格变化不大，而多数合资车型价格相对上月增大了优惠力度。

    双节高速公路取消收费，也是拉动本月车市上涨的主要原因，多数购车的人在节前购车，趁长假期间进行自驾游活动。

    成都西部汽车城

    随着七八月季节性销售淡季的结束和积压库存的逐渐减少，市场内众多车型成交量呈不同情况上升，特别是成都车展的召开，进一步提高了行业销售的销量。

    但就市场销量总体来说并没有特别明显的提高，究其原因，一是中秋、国庆双节即将来临，大多有意购车的市民仍持币以待双节期间会出现更多让利促销活动；二是随着成都车展的召开，也有部分消费者选择到车展现场购车，而不再集中于在市场内选购汽车，这也导致了9月的市场销量“叫好不叫涨”。

    杭州汽车城

    杭州汽车城9月份销售量5681辆，同比增加15.3％，环比9.7％。

    近几个月杭州有限牌的传言，前几个月的销量稳定，众多经销商已经没有那么大的库存压力，优惠幅度都相应的减少。很多车型车源紧张，如别克凯越、英朗已没有多数现车，别克君威、奥迪A4、上海大众朗逸、途观都需要预定。几个日系品牌宣布明年产量减半，这些日系品牌车型优惠幅度也有很大的减少。如尼桑天籁8月份优惠3.8万到了9月下旬优惠只有3.1万元了，尼桑天籁8月份优惠1.1万元到了9月下旬优惠只有8000元了。笔者认为明年厂家减少产量已是必然，之后几个月车价将会回升。

     中南汽车世界

    中南汽车世界2012年1-9月份销售新车72983辆，与去年同期（69323辆）相比，上涨3660辆，上升5.28%，2012年1-9月份销售额942286万元，与去年同期（936509万元）相比，上涨5776.6万元，上升0.62%。2012年9月份中南汽车世界共销售汽车8343台，同比上涨0.34%，环比上涨11.39%。

    天津空港汽车园

    自9月开始，整体车市略有回暖，除了部分日系品牌外，其他品牌销量都略有上升。在以“低迷”为主的2012年车市，“金九银十”的传统销售旺季更为经销商所看重，清理库存仍是第一要务。本月，93号汽油价格再次上涨。作为第三季度的最后一个月，车价难以保持稳定，坚定了部分消费者持币观望的态度。10月即将实施《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，加上节日游本是购车的好理由，但利好因素未见明显效应。

    9月份新车销量3756辆，同比下降1.52%，环比上升7.41%。其中，国产车销售量2708辆，占总销售量的72.10%；进口车销量1048辆，占总销售量的27.90%。在6.57亿元的销售额中，国产车销售额2.69亿元，占总销售额的40.93%；进口车销售额3.88亿元，占总销售额的59.07%。二手车交易量4028辆，同比下降19.70%，环比下降1.71%；交易额1.83亿元。

    国产轿车销售2306辆，占国产车销售的85.16%；国产SUV销售402辆，占国产车销售的14.84%。进口轿车销售457辆，占进口车销售的43.61%；进口SUV销售591辆，占进口车销售的56.39%。

    作为今年平淡车市的最后希望，车展将会持续十月份的第一周，有望带动10月车市整体销量增长。按照市场惯例，预计“十一”之后有几天萧条期，随之而来将会出现价升量跌的局面，各经销商库存压力明显减轻，部分热销车型优惠缩水。9月下旬国际油价大幅下跌，市场预期10月10日，22个工作日条件满足时，国内油价可能下调。