目前，捷豹XFR-S正在海外试车，媒体拍到了其最新试车谍照。这款车预计最早在11月的洛杉矶车展首发，将与宝马M5和奔驰E63 AMG等一争高下。

   从外观看，新款捷豹XFR-S与XFR没有太大区别，但从伪装所在位置就不难看出，其进气口和侧裙与XFR明显不同。于此同时，车尾巨大的固定式尾翼也让人侧目。

   与XFR“小家碧玉”式的尾翼相比，这组巨大的尾翼不仅拉风，而且能整合尾流并提供不错的下压力，高位刹车灯的引入也很实用。此外，XFR-S采用的轮胎和轮毂也是四门轿车里难得一见的超高扁平比运动胎及大尺寸运动轮毂。

     巨大的尾部扩散器，而且尾翼完全不是一个级别（左为XFR-S）

    外观已经如此出彩，动力自然不会掉以轻心让对手超过，这款车采用排量5.0L的机械增压V8引擎，功率调校高达542马力，扭矩达到680Nm，比之前的XFR增加多达40马力和70Nm之多。