| 车企争抢小市场为博大份额 |
| 2012年10月23日 09:45 来源：大河车网
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| 【导读】10月16日，东风悦达起亚（DYK）K3在济南上市。此次K3共推出1.6L、1.8L两种排量7款车型，全系标配6方位安全气囊，同时还提供HID氙气灯、LED日间行车灯、TPMS、电动通风真皮座椅等多项高端科技配置，售价10.28万-14.98万元，是一款名副其实的精品A级车。
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10月16日，东风悦达起亚（DYK）K3在济南上市。此次K3共推出1.6L、1.8L两种排量7款车型，全系标配6方位安全气囊，同时还提供HID氙气灯、LED日间行车灯、TPMS、电动通风真皮座椅等多项高端科技配置，售价10.28万-14.98万元，是一款名副其实的精品A级车。
事实上，在中国汽车市场A级精品小车大多遭遇着叫好不叫座的尴尬，但近年来却有越来越多的车企瞄准这一细分市场。
对此，亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉称，这是一种“东方不亮西方亮”的营销思路。据颜景辉分析，现在市场竞争越来越激烈，任何一家车企也不敢说能在其传统的优势市场永远保持强势，扩大各个细分市场上的品牌影响力，才能保证品牌销售总量不在与对手此消彼长的拉扯中减少。精品小车虽然目前看消费群体不大，却不能因此断言未来就难获发展。总之，“车企争抢各个细分市场，为的是博取大的市场份额”。
东风悦达起亚相关负责人称，K3的推出将帮助企业进一步完成旗下产品的体系化梳理。对于K系家族来说，K3的加入将再次充实家族矩阵。
除了完善产品线、提升品牌形象外，有专家指出，精品小车还能起到“为品牌积累拥趸”的作用。业内人士认为，当消费者对其使用车辆的品质认可后，升级换车时再选择该品牌高级别车型的可能性很大。的确，我们可以看到，车企推出精品小车时瞄准的消费群体均是年轻精英，这批人虽然目前收入有限，但几年后却会成为车市的消费主力。
此外，对于车企如何更好地打造精品小车，专家建议首先要保证品质，另外功能和档次要到位。但要特别一提的是，精品小车定价时应注意价格区间最好不要与上级车型无缝衔接。专家认为，存在一定价差才不会让客户在购买时产生过多犹豫。
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| 关键字：东风悦达起亚（DYK）K3 |
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