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东风与格特拉克合资 产双离合器变速箱
2012年10月23日 11:08  来源：大河车网
【导读】据了解，东风格特拉克总部设在武汉，投资总额为1.2亿欧元，一期建设达到25万台DCT（双离合器变速箱）的年生产能力，并逐步达到50万台变速箱的年生产能力，首款产品为双方联合开发的低扭矩DCT。
    10月22日，东风汽车集团股份有限公司与GETRAG International GmbH（格特拉克国际公司）签订合资协议，共同设立一个集研发、生产、销售DCT自动变速箱以及配件零部件、配件以及提供售后服务的合资企业——东风格特拉克，双方各占合资公司50%的股权。

    据了解，东风格特拉克总部设在武汉，投资总额为1.2亿欧元，一期建设达到25万台DCT（双离合器变速箱）的年生产能力，并逐步达到50万台变速箱的年生产能力，首款产品为双方联合开发的低扭矩DCT。 东风格特拉克生产的DCT可基本覆盖国内主流市场的扭矩段，以及东风现有及未来大部分的整车和发动机产品，在产品主要参数上，能满足东风自主品牌乘用车未来主要车型的要求。东风格特拉克将在合资公司内建立一个变速箱产品研究开发中心，分阶段逐步形成完全的变速箱研究开发能力。

   据介绍，2009年东风汽车就开始与格特拉克国际公司进行公司层面的接触，至2012年10月东风与格特拉克进行了长达三年的商谈以此增进双方的了解。3年的时间里中德高层互访达到8次平均每年要进行两次；而涉及到双方工作层面的会谈则多达40次其中最大的以此研讨会双方出席人数多达50人。数十次的往返中国和德国，最终成就了3年后东风汽车和格特拉克共同研发全球首款150-190牛米低扭矩范围的DCT变速器产品。

  东风汽车公司总经理朱福寿坦言：与德国格特拉克国际公司的合资非常成功，东风汽车选择DCT项目符合汽车行业的发展需求，对于DCT变速器这样的关键总成技术东风汽车希望通过引进、消化和吸收，形成东风汽车的自主核心竞争力。
关键字：东风汽车 格特拉克 双离合器变速箱
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