| 厂商争推新款车小型SUV车 市场新宠“小巨人” |
| 2012年10月26日 10:21 来源：大河车网
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随着别克昂克拉的上市热卖，SUV市场从豪华型、中档型开始向紧凑型转移，奥迪、大众、雪佛兰、雷诺、标致等多家车企也都看好小型SUV市场细分，把新的增长点寄希望于即将推出的小型SUV车型。
市场新宠“小巨人”
在省会青园街的上海通用怡和万盟店，一辆小型SUV摆放在店面的显著位置，试乘试驾的消费者不断，很受热捧。小型SUV就是别克新推出的昂科拉，有“小昂科雷”之称，外观设计刚劲有力且不失运动美感，家族化的直瀑式格栅点缀镀铬装置，18寸铝合金轮圈、高配车型的智能四驱给人感觉到越野的性能。昂科拉车身长4278mm、宽1774mm、高1646mm、轴距2555mm，短小紧凑的车身和SUV的刚劲外形像个“小巨人”。
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV风格设计及高效节能的动力性能，昂科拉瞄准的是目前市场车型较少涉猎的小型SUV。据怡和万盟销售经理康博文介绍，相比于别克其他车型，昂科拉的上市更受到消费者的认可，10月10日上市到目前，他们一个店就订出100多辆车，这是很好的业绩。
而在采访一些购车者时，记者了解到，一般家庭有了轿车后，更希望有一个多用途的大型车，于是希望再购买或者更换一辆SUV，中型或者豪华型SUV更适合这些车主的欢迎。而小型SUV更被一些年轻的购车车主认可，既有SUV的性能，又有轿车的价格，如别克昂科拉售价为14.99-19.69万元，与动辄20万以上的传统SUV的相比，价格更容易让年轻人接受。
争相推出小型SUV
作为国内为数不多的小型SUV，别克昂科拉剑走偏锋，开辟了全新的细分市场，由于该车型的市场热销，整个车市已逐渐形成SUV小型化的趋势。奥迪、大众、雪佛兰、雷诺、标致等多家车企开始宣布进驻该市场，而长安福特以及东风日产也将国产翼搏和Juke车型，均有望在今年年底引入。
福特翼搏是基于福特全新的B2E小型车平台打造，外观既可爱又不失大气。非常大的接近角和离去角，再加上较高的离地间隙和悬挂在后门上的备用轮胎，宣示着它的越野特性，新车将于今年11月正式上市，率先推出1.5L车型，而备受关注的1.0TEcoBoost车型则会在此后加推，预计新车售价区间为11-14万元。
据了解，北京现代基于瑞纳平台将打造首款AO级SUV，而标致也将基于208平台，推出2008AO级SUV，而奥迪的Q1、大众的POLO-SUV等车也将推出，未来两到三年内，小型SUV品牌将更加全面丰富。
新产品寻找新空间
针对争相进入小型紧凑型SUV市场的现状，业内人士分析，汽车品牌发展一方面是寻求新的区域市场，另一方面是打造新的产品。对于区域市场来说，随着汽车品牌的全球化布局，基本很难寻求新的增长点，面对着目前全球汽车市场的不景气，打造新产品寻求新的市场空间，成为各车企共同谋求的东西，从豪车价格的下探、紧凑车型的加大加长，再到汽车研发周期的缩短，都可以看到车企在谋求发展上不遗余力。
由于一些车企的首推车型受到市场的热捧，因此各大车商开始密集研发推出紧凑的SUV车型，现在多是共平台开发车型，因此在研发成本的投入上较小，比如日产的juke、现代的AO级SUV、奥迪的Q1、昂科拉等都是基于原有紧凑车型的开发平台进行打造的。小型SUV的推出，正是基于车企求发展这样的大背景，也反映了整体车市竞争日益加剧。
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