江淮和悦Sports系列一上市就喊出了“运动版”的响亮口号。的确，和悦Sports在外观内饰上都更讲究运动元素的运用：大尺寸尾翼与双七幅铝合金轮毂的加入直观地勾勒出该车的运动之势；而车内大量使用的仿碳纤维装饰条与全黑色的内饰相得益彰，无一不在挑逗着驾驶者的运动神经。

   相比轿车车型，和悦Sports版对发动机的输出特性进行了调整，最大功率与峰值扭矩分别达到了83kw与146N·m。实际驾驶中，1.5LDVVT发动机在低转速状态下表现很是活跃，转速达到1500转时即可获得较为充沛饱满的动力响应，驱动1.3吨的车身毫不吃力，与之匹配的5速手动变速器入挡清晰，提速表现令人满意。

   另外值得一提的是和悦Sports扎实稳健的前麦弗逊后双连杆的四轮独立悬架系统，无论是应对连续弯道，抑或是起伏路况，和悦Sports在不同的侧向惯性下都维持着稳定的车身姿态。就实际动力与操控表现而言，和悦Sports都配得上“运动”二字。更加出人意料的是，和悦Sports在强调运动的同时并未牺牲掉舒适性，真皮座椅的包裹与支撑可圈可点，而2710mm的长轴距则令人丝毫不必担心其后排空间表现。

   当然，如果抱着吹毛求疵的态度，硬要从和悦Sports上挑一些毛病的话，个人感觉是储物空间、内饰用料与静音性还有待提升。但是瑕不掩瑜，成熟的外形、扎实的底盘功力、足够的动力和轴距，已经让和悦Sports系列具备了在紧凑车市场站稳脚跟的底气