对于中国汽车业来说，2001年是一个新的起点：中国终于打破50年自我封闭的藩篱，加入世贸组织；中共中央和全国人大以决议的方式，首次正式提出了“鼓励轿车进入家庭”。自此，私家车浪潮在历史的滚滚洪流中席卷了整个中国，打开了人们的视野，彻底改变了人们的生活。

    私家车浪潮席卷而来

    上个世纪80年代，在上海复旦大学新闻系进修的邱沛篁曾七度采访巴金。巴老为他题下“学到老，沛篁同志”宝贵题词。正是这种精神的感召，1998年暑假，当时已经50多岁的邱沛篁决定拜师学车，和时代同进步。当年10月，他在学车师傅的陪同下，在羊西线西星铃木用8万多元买了人生第一辆车——香槟色的奥拓。“我常开着奥拓去开会、办事，有时带研究生去调研采访。那个时候，很少有堵车这回事，停车的地方也非常多。”邱沛篁回忆。

    2001年，“加入世贸”和“鼓励轿车进入家庭”这两大举措，让老百姓长期被压抑的购买力释放出来，市场出现爆发式行情。2002年春节期间，北京亚运村汽车交易市场前的马路被云集的选车者堵死。“老三样”不再是唯一选择，赛欧、夏利2000、派力奥、polo点燃了中国人对精致生活的追求；中华、宝来1.6、西耶纳在中级车市场争尽了风头；随后，威驰、索纳塔、嘉年华、高尔夫、千里马的强势宣传铺天盖地……尽管大家对汽车的认识并不成熟，但第一次可以在市场上像选彩电一样选汽车了。马路上，人们见面打招呼都不再问“吃饭了没”，而是问“买车了没”。

    在这股私家车热潮中，邱教授将开了四五年的奥拓换成了一辆白色的富康车。“一辆车开了5年就要大修，加之奥拓车空间太小，索性就换了一辆车。”

    汽车消费带来多彩生活

    汽车消费的疯狂增长，让人们的生活方式也彻底改变。以前，人们买房子总希望买到市中心，节省上班时间，让生活更方便，但是有了汽车这种便捷的交通工具后，人们可到更远地方去享受宽大舒适的居住环境。车型的丰富也让人们的生活更多姿多彩：各种SUV满足了都市人对自驾出游的需求，并引领了风靡多年的旅游生活方式；宝马、奔驰、奥迪等价格一再下探，人们可以开上豪车，追求高品质生活；更多个性化的车辆进入市场，汽车变为人们展示自我个性的媒介；更节能更环保的新能源汽车开始走进人们的生活……

    今年，邱沛篁迎来了人生的第四辆车——香槟色的奥迪A4L。“从前都开手动挡的车，现在我年龄大了，开自动挡更方便，所以就换了一辆车。这是我开过的最好的车，非常平稳、舒适！”邱沛篁兴致勃勃地介绍着爱车的性能，讲述着汽车给他生活带来的改变，“现在出门开车更方便，这么多年习惯了。除了日常往返于川大新旧校区，周末和大假的时候我还爱开车去附近的农家乐或公园喝喝茶。”
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    下一个十年，相信人们对汽车的热爱不会停止，只是需要思考，如何去表达这种热爱，如何去创造更环保更可持续发展的汽车和生活。
 
    赛欧：开启“轿车进入家庭”时代

    2005年，赛欧作为雪佛兰品牌进入中国的第一款主打车型，率先将家用轿车价格拉进10万元价格区间，全新的产品定位和实惠的价格在当年掀起了猛烈的“赛欧风潮”。它的上市，不但刺激其他合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场，更激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。

    帮助雪佛兰在中国站稳后，赛欧一度退出市场，直到2010年初，赛欧重出江湖。新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准，在中国本土研发的，拥有完整的知识产权，可以说是一款合资企业自主开发打造的全新车型。改变2

    Polo让两厢车流行中国

    1986年，天津汽车引进大发技术，以CKD方式组装了夏利轿车，开启了国内市场两厢轿车发展历史；1992年，富康在国内组装下线，它的原型车是雪铁龙ZX，富康是上世纪90年代汽车“老三样”之一。但真正让两厢轿车风靡中国的，是上海大众Polo。有了此前两款车对两厢车市场的“拓荒”，人们对两厢轿车有了最初的印象和接受，加之Polo轿车无论外观还是内饰都非常精致，深受人们喜爱。此外，人们渐渐发现，两厢车在停车、使用等方面要方便得多。经历了30余年蜕变与发展的中国汽车市场正在走向成熟，而成熟的表现之一就是家轿的小型化和轻量化。未来，两厢轿车发展空间将更大。改变3

    CR－V 开创了自驾游

    繁忙的都市生活让城市人心灵浮躁、疲惫不堪，但张扬个性，放松心灵，驾驭生活的梦想从未改变。“为生活全力打拼之余，我们希望亲近大自然，享受更多休憩、闲适的时刻。以CR－V为代表的SUV车型的诞生，正是顺应了都市人这种心理诉求。”常常开着CR－V上路的小余如是说。

    “CR-V不仅仅是一款车，更是一种生活形态。CR-V在我心目中，不仅仅局限于功能上的满足，更是情感上的共鸣。我喜欢开着它出游，寻找感官的刺激和情感的释放，借助SUV的动感和狂野，我表达了张扬的个性。”的确，SUV崇尚回归自然的自由生活方式，开创了自驾游这一新的旅行方式。改变4

    新能源车开始流行

    低碳环保是全球主题，也是中国汽车未来的主旋律。近年来，随着节能减排呼声的日益高涨，各大汽车企业开始关注新能源，除了成立新能源汽车公司外，一些企业更是发布了新能源战略，如比亚迪的电动汽车计划、丰田中国的“云动计划”等，各种形式的新能源汽车开始纷纷面世。在消费者中间，也掀起了一股新能源车销售的小高潮，尤其是在广州、深圳、上海等试点城市，购买新能源汽车成为了一种时尚。

    奔驰S400、凯雷德混合动力、丰田普锐斯、凯美瑞混合动力、雷克萨斯 CT200、比亚迪F3DM等新能源车，以低油耗、低排放、强动力等优势，引起了消费者高度关注，并逐步进入家庭用车行列。