目前超豪华品牌中独立运营的只有阿斯顿·马丁一家，虽然独立运营能够使自身得到最好的发展，但是对于新车投入巨大的研发成本会使得厂家入不敷出。

    如今阿斯顿·马丁的最大股权拥有者Investment Dar投资公司将出售已经负债49亿美元的阿斯顿·马丁68%股权，同时喜爱赛车运动的丰田汽车公司CEO丰田章男对收购阿斯顿·马丁有着浓厚的兴趣，这其中也有丰田章男与阿斯顿·马丁老板私交甚好的关系。

　　阿斯顿-马丁目前最大的股份持有者是Kuwaiti投资公司所属的Investment Dar投资公司，其所持有的股份达到了68%。受到欧债危机的影响Investment Dar已经无力应对阿斯顿·马丁未来的发展，正在寻找新的买家，其中丰田汽车公司对收购产生了最大的兴趣，其2个月前就已经派出审计师对收购事宜进行了调查。而丰田对阿斯顿·马丁的收购还在于丰田章男与阿斯顿·马丁老板甚密的私交关系。

　　其实丰田与阿斯顿·马丁的合作早有先例，为了不受欧盟排放协议的制裁阿斯顿·马丁的Cygnet基于丰田IQ车型打造，使得阿斯顿·马丁全系平均340克的CO2排放量降低至290克以下，并且该车由丰田贴牌进行生产。

　　阿斯顿·马丁的大型SUV已经是基于奔驰GL打造。而近日海外又曝光出了其第二款SUV车型，这款名为Vanish的新车定位于城市SUV，鉴于丰田与阿斯顿·马丁的密切关系和丰田在城市SUV上的成功经验，这款阿斯顿·马丁城市SUV也有望由丰田进行贴牌生产。

    未来丰田成功收购阿斯顿·马丁无疑将使丰田在跑车上的业务继续深化，而阿斯顿·马丁也能够在丰田的支持下得以更好的发展。