日前，国务院常务会议审议通过了《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《召回条例》）。该条例自2013年1月1日起施行。业内人士指出，《召回条例》的实施将助推“三包”政策出台，届时中国车主维权将有法可依，汽车召回数量或激增。

　　《召回条例》明显加大对违规者的惩罚力度，如最高100万元的罚款、严重时可吊销生产许可。召回条例第二十三条显示：“违反本条例规定，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正；拒不改正的，处50万元以上100万元以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可：（一）生产者、经营者不配合产品质量监督部门缺陷调查；（二）生产者未按照已备案的召回计划实施召回；（三）生产者未将召回计划通报销售者。”

　　此外，召回条例第二十四条还规定：“生产者违反本条例规定，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可：（一）未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品；（二）隐瞒缺陷情况；（三）经责令召回拒不召回。”