据大众汽车官方11月提供的资料，到2015年左右该集团将在中国设立大约3,000家经销商；包括进口车和本土制造车辆在内，届时总计有76款大众车型在华销售。到2011年在华经销商总计为1,590家，其中大众乘用车品牌为1,120家，奥迪品牌为230家，斯柯达品牌为240家。图2显示了当前大众集团在华经销商分布情况。大众中国的经销网络覆盖了台湾之外的30个省市自治区，在江苏省的数量最多，达到158家；其次是山东省，149家。
集团计划大力推进在华经销网络建设，中期内（2015年前后）将达到3,000家上下，比当前几乎翻倍。其中大众乘用车品牌超过1,900家，奥迪品牌和斯柯达品牌均超过500家。
大众汽车计划未来加大中国市场开发力度。2012至2016年将追加投资140亿欧元，同时执行南方战略和西部战略。到2015年，大众汽车集团将有76款车型在中国市场销售，其中33款为本地全散件组装（Completely Knock Down，CKD），43款为进口整车（Fully Build up，FBU），覆盖大众乘用车、奥迪、斯柯达、西亚特、大众商用车、宾利、兰博基尼和布加迪等多个品牌。
今年6月大众发布的资料为32款CKD车型，43款进口车型，到2015年总计将有75款车在华销售，而此次CKD车型增加了一款。
大众前3季度在华销量构成
此次大众提供的资料还披露了前3季度在华销量构成，包括本土生产车辆和进口车辆销量数据。根据大众汽车上半年及第3季度财报：今年前3季度，大众汽车集团在华销量为2,004,719辆，约数作200.5万辆，去年同期为1,691,100辆，同比增长18.5%，市场份额从去年的19.0%提高到20.9%。
前3个季度，大众在中国本土生产的车辆当地销量为187.6万辆，其中一汽大众汽车有限公司的大众品牌销量为69.46万辆，一汽大众奥迪销量为23.71万辆，上海大众汽车有限公司的大众品牌销量为76.24万辆，上海大众的斯柯达品牌销量为18.19万辆。大众汽车集团总计向中国市场输出进口整车12.86万辆。其中大众品牌为6.10辆，奥迪品牌为5.99万辆，其他品牌7,700辆。
大众汽车集团今年第3季度在华销量为704,919辆，去年同期584,507辆，同比增长20.6%。通用汽车第3季度在华销量为664,765辆，去年同期为619,474辆，同比增长7.3%。就第3季度在华销量而言，大众汽车超过了通用汽车，结束了通用汽车8年来对头号车企桂冠的垄断。根据大众最新销量新闻，10月份，大众在华销量约为26万辆，而去年同期约为20万辆，同比增长近3成比例；前10个月在华累计销量达到226万辆，和2011年全年基本相当，比2011年前10个月累计销量189万辆同比增长19.6%。 |
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