对于适合刚刚踏入工作的年轻人的运动车，我们平时关注得也不算少。一般来说，它们通常具备以下三个条件;首先是价格不能太贵，10-15万元之间比较合适。其次是性能以及功能要能够满足普通人对于操控和用车的一些实际要求，也就是说的好开同时亦须好用。最后是日常保养维护必须较为实在，保养成本不能太高，项目也不要太复杂 (也就是说尽量避免诸如涡轮增压这类保养项目繁杂且费用不便宜的车型)。因此综合以上的要求，我们梳理了一下市场上符合的车型，看看有哪些车型符合这个推荐主题的要求，它们又有何种特色值得大伙选购。

    长安福特-新福克斯 官方价格：11.99-16.99万

   目前在国内生产的福克斯是第二代产品，于2004年的巴黎车展上发布。第二代福克斯研发代号是C307，采用了福特最新的C1平台，与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。2005年，长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产，并推出三厢和两厢版。

     福克斯匹配1.8L和2.0L两种发动机，两款发动机都采用VIS可变进系统，其中1.8L发动机的功率为91千瓦，扭矩为161牛米，虽然动力不是非常强劲，但是对于一辆自重1.3吨的车，这样的动力性能已经足够用了；2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为104千瓦和180牛米，与蒙迪欧-致胜的是同系列产品，只是调校上略有区别而已。

    福克斯的后悬采用SLAControlBlade全独立悬架系统。关于福克斯后悬的争议一直不断，有人说是拖曳臂的改良，有人说是双叉臂的变形，每种说法都有自己的目的。但实质上不管福克斯后悬的结构为何，福克斯的操控性能早已受到广大消费者的认可。这点从其结构也能够看出，前后都增加了副车架和防倾杆，增加了车辆的抗侧倾能力，间接的增强了轮胎抓地了和车轮转向精度。

    福克斯有普通版内饰和运动版内饰两种色调，两种色调都是极具动感风格，与动感外形遥相呼应。在舒适配置方面，福克斯标配了4门一触式电动防夹车窗、6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)、单碟CD；在安全配置方面，标配了前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗和车内中控锁。福克斯科技含量最高的ESP和转向头灯系统都没有在1.8L车型上配置，这点让人有些失望。

    编辑点评：福克斯最大的优势就是底盘操控好、扎实；同时，福克斯还是国内价格最低的合资品牌1.8L车型之一，性价比较高。适合追求操控和动力性能的消费者。

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   东南汽车-翼神 官方价格：10.98～16.98万

   蓝瑟翼神是LANCER  EVO的民用版，EVO由赛车发展至今已经度过了10代车型。虽然民用版蓝瑟的性能较EVO相差甚远，但其运动性能在同级别车型中也是最为突出的车型之一。

   翼神采用1.8L和2.0L两款发动机，其中2.0L最大功率和最大扭矩别为112千瓦和197牛米，动力性能不错。

   与发动机相匹配，翼神配置了5速手动变速箱和6速手自一体CVT变速箱。6速手自一体CVT变速箱兼顾了驾驶乐趣、轻松驾驶和燃油经济性等多方面需求。

   在悬架上，翼神显露出了强悍的本色，翼神前悬架采用麦弗逊+横向稳定杆结构，后悬采用多连杆+横向稳定杆结构，这种悬架组合兼顾了舒适性、操控性，车辆防侧倾能力非常好。

   从整体上看，翼神的标配安全配置还是比较全的，包括ABS+EBD、前排双安全气囊、前排三点预紧式安全带、驾驶席安全带未系提示、儿童座椅安装装置、四门防撞钢梁、防侵入式踏板、LED高位刹车灯、电子防盗系统等配置，这些配置已经基本满足日常需求。

    编辑点评：蓝瑟翼神的操控性是同级车中较为突出，如果您喜欢驾驭的感觉，那么翼神是不错的选择。

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    东风雪铁龙-世嘉 官方价格：10.68～14.78万

   东风雪铁龙世嘉是雪铁龙C4在国内的称呼，这款车型和标致307共用同一设计平台，即标致雪铁龙集团的2号平台。三厢世嘉的正面保持了家族特有的基因，如果从正面看的话，不会给人有任何大的视觉冲击力，至多能说是低调的时尚。

    东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，实质上这两款发动机就是早已装备在标致307等车型上。这两款发动机技术不先进，但还算成熟，其中2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，最大功率为108千瓦，最大扭矩为200牛米，动力性能还是不错的。

    在变速箱方面，世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，其手自一体变速器实质上曾用在307等车型上的4速手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。

    世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。

    中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。

    编辑点评：世嘉是一款操控性能极佳，入门级车型安全配置非常丰富，而且舒适性配置较丰富的车型；如果喜爱操控感觉，想花13万元买一款安全配置且充满科技感的车型，那么世嘉是不错选择。

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    上海大众-朗逸 官方价格：11.28～16.69万

    LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的首款A级车，底盘是志俊的升级，但经过了大幅度的调整。外观方面，前格栅延续大众的家族式格栅，大灯造型与大众的传统造型略有区别，灵感来自于上海大众“哪吒”概念车。朗逸的车身长宽高分别为4608毫米、1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，尽管数据上不占优势，但实际乘坐之后发现，朗逸的后排空间及座椅的舒适度很不错。

    上海大众朗逸配置1.4TSI、1.6L和2.0L三款动力，其中1.4TSI发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率为96千瓦，同时在1750-3500转时即可输出最大扭矩220牛米，动力性能不错；相对于1.4TSI发动机，朗逸1.6L发动机的动力性能一般，其最大功率为77千瓦，在3800转是输出最大扭矩155牛米；2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88千瓦和180牛米。

    在变速箱方面，朗逸匹配了5挡手动、6挡手自一体两款变速器，变速箱技术较为先进。

    相对于外形的简洁流畅，朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是，朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素，显得更加年轻时尚。朗逸的长宽高分别为4608毫米，1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，是一款标准的紧凑级轿车。

     编辑点评：朗逸实质上是志俊的改款版。在志俊原有优点的基础上，朗逸的造型更加时尚、动感，更加符合年轻消费者的审美需求。