2012年11月25日在一片关注声中揭开了帷幕。

    之所以备受关注，不仅因为今年的车市与中国经济大盘走势相连，给人的印象是“趋弱”；而且在华南这个历来被称为“日系车主场”的地方有人预言会发生变化。然而在参观之后，会给人留下这样的印象：中国汽车市场照样是全世界厂商最热心投入的市场，尽管在今年遇到了一些意外的情势，但信心在广州车展聚集。表现最为亮眼的是日系企业，按有些媒体事先的预测，由于中日钓鱼岛争端的加剧，有些日企可能会“缺席”，但是在华日企及合资企业悉数到场，而且高调展示其对中国市场的信心。

    在中国拥有540万用户的丰田汽车公司的丰田章男社长特别通过其在中国的负责人在车展上传达了他的两点建议：第一点是“要发自内心地喜欢中国，要在中国多结交一些朋友”，第二点是“遇到不好判断的事，要多站在中国这个国家的立场上去思考”。丰田公司再次强调了其今年3月推出的从研发制造到社会责任全面融入中国的自主发展战略“运动计划”：将与一汽和广汽这些值得信赖的伙伴一起，以中国本地为主导推进事业，要将之前“丰田中国”转变成为“中国丰田”，实现更加扎根于中国的本地化变革。

    东风日产强调自已已是中方主导的本土化企业，成立以来向国家缴纳的税收超过了500亿元，为社会提供了50多万个就业岗位。并以企业发展迈入“新十年”为契机，郑重向广大消费者发布“品质无忧承诺”，宣布自即日起，消费者在东风日产全国各专营店购买NISSAN品牌（不含进口车）和启辰品牌新车，在特定的品质问题范围内，均可享受7天包换。

    广汽本田虽然表面上受到了一定的挫折，但中方执行副总姚一鸣说，他们已经储备好未来三年的发展车型和技术，现在正在恢复中，利用这段时间，他们弥补了以前快速前行当中积累下来的不足，明年以后会实现腾飞。广汽菲亚特携越级动感轿车Viaggio菲翔、全越界SUV Freemont菲跃、时尚高端小车菲亚特500家族系列以及原装进口运动轿车Bravo博悦在内的全系车型荣登场，并在新闻发布会上发布了全新售后服务品牌——“Elite Service 菲凡尊享”，用实际行动向消费者履行自己的服务承诺。

    作为国家《汽车产业调整和振兴规划》出台后首家通过跨区域重组而诞生的汽车合资企业，广汽三菱10月12日在长沙挂牌成立。本届广州车展是焕然新生的广汽三菱成立后第一次正式亮相。共展出8台展车——包括新劲炫ASX、帕杰罗·劲畅（进口版）、帕杰罗、帕杰罗赛车、新一代电动汽车i-MiEV、Global Small（新型全球紧凑车型）等，充分体现了广汽三菱对主场首秀的重视和自信，让人对广汽三菱的未来充满期待。此次车展上豪华品牌的表现也十分抢眼，这不仅是因为今年豪车市场整体跑赢了大市，超速增长，而且厂商看准明年的中国的豪车市场依然会强劲增长。

    捷豹近50年来的首款双门双座跑车F-TYPE中国首发，旗下首款四轮驱动车型XJ 旗舰商务版AWD中国首秀，2013款捷豹全新XJ全系车型公众日首次集体亮相，全球顶级豪华全能型汽车的标杆之作路虎全新一代揽胜中国首发。包括第四代发现、神行者2代、揽胜极光及揽胜运动版在内的路虎2013年款全系产品以多项升级耀目登场。

    梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、smart、AMG三大品牌共36款动感车型盛大亮相广州车展，在2100平米的绚丽展台上为首次亮相中国的F 125! 概念车在万众瞩目下华丽现身，彰显AMG极致驾驭的巅峰之作G 63 AMG在本届车展强势登场，展示了无可匹敌的越野性能。全新梅赛德斯-奔驰SL级敞篷跑车也同台耀目上市，同时，梅赛德斯-奔驰在广州车展上宣布，将继续推行备受欢迎的三年不限公里数保修计划，为客户提供尊崇服务，再次树立行业标杆。

    一汽-大众奥迪携旗下A、Q、R三大系列，共19款车型参展的超强阵容，高调亮相。全面展现百年奥迪“进取、尊贵、动感”的品牌价值。全面展示全价值链本土化模式所带来的强大产品创新能力和可持续引领能力。英菲尼迪全新豪华七座SUV JX，豪华中型SUV EX、跑车型豪华SUV FX、奢华全尺寸SUV QX56、运动型豪华轿车G系、高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版，以及面向未来的概念跑车Emerg-E悉数登场，彰显了英菲尼迪对南方市场的高度重视。LEXUS雷克萨斯以“改变，超越期待”为主题，携旗下9大系列11款魅力车型登场。

     其中，LEXUS雷克萨斯全混动旗舰车型全新LS600hL首次亮相中国市场，以其全新的设计、智能的豪华配置、出众的静谧性和驾乘舒适性成为全场最大亮点。沃尔沃汽车(微博) 携全新车型V40 Cross Country越界车与V40 等车型傲然登陆第十届广州车展。车展前夜，“沃尔沃生命奇迹俱乐部”（Volvo Saved My Life Club）在中国正式成立，在见证生命奇迹的同时，与更多消费者分享了在严重交通事故中因沃尔沃汽车的保护而得以延续的精彩生活。

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    新世代豪华品牌——DS展出了旗下6款车型，除中国消费者已经熟悉的DS3、DS4、DS5之外，值得关注的是亚洲首秀车型DS3 Cabrio，最新概念车Numéro 9、以及连续两年夺得WRC年度冠军的DS3 WRC。凭借卓越的原创设计、超越传统的精湛工艺与人性科技的完美结合，DS给中国消费者带来了与众不同的创新豪华体验。同时，DS在车展上正式发布了售后服务品牌DS SERVICE，为DS用户带来无忧用车体验。

    中高端乘用车市场一直是各汽车厂商最重视的细分市场，也是销售量较大、竞争最激烈地市场。尽管今年的整体业绩不佳，但企业仍然充满信心。

    领军者——上海通用汽车10月份旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到120909辆，同比增长12.5%。今年1-10月，上海通用汽车累计销量已超过114万辆，同比增长10.3%。在这次车展上，上海通用汽车隆重发布了面向未来的“Green Drive绿色科技战略”，并推出国内合资企业的首款量产纯电动车——赛欧SPRINGO。集成优势资源，“Green Drive绿色科技战略”将以创新绿色科技，致力于新能源与高效节能技术的研发与普及，并根据市场及消费者需求，前瞻规划未来新能源产品，锻造出企业面向未来的核心竞争力。

    北京现代与现代集团联合展出了全系车型，展区分豪华车、量产车、赛车、概念车及新能源车四大部分，阵容庞大。年底即将上市的城市豪华SUV－国产版全新胜达首次亮相，显示了北京现代的勃勃生机。已完成轿车、新概念都市跨界车、都市SUV车型等全方位战略布局，产品矩阵日益成熟的东风悦达起亚在广州车展显示了自己在产品研发、设计、制造技术上的实力。

    雷诺首款C级旗舰轿车塔利斯曼在第12届北京车展上全球重磅首发。塔利斯曼应用了雷诺-日产联盟的顶尖技术，传承了雷诺品牌在设计、品质、操控和安全方面的优秀基因，兼具驾驶愉悦性和商务功能，为崇尚个性、注重品质、富有格调的中国新一代C级车消费者提供了全新选择。 莲花汽车伴随新品L3GT、L5GT双星“耀目”上市、“三纵三横”产品战略清晰展现，莲花汽车表现出“G”速前进、驾驭未来的豪迈姿态。

    当中国车市走向平缓的发展道路后，自主品牌最不被人看好，但是在这次广州车展上，他们依旧在顽强前行。因为他们相信，随着大城市交通状况的恶化、城镇化进程的加快、人民收入的增加、汽车普及率的提高，已经拥有价格优势、质量已趋于稳定的自主品牌汽车仍会受到广大中低收入者的欢迎。

    吉利在车展上高调亮相。11月8日,吉利汽车(00175)公布其2012年10月销量，由于中国市场复苏和海外市场持续走强,吉利汽车10月销量为48609辆,较去年同期增长35%,较上月增长约13%,是近两年来增长最快的一个月。1--10月吉利汽车总销量为372547辆，较去年同期增长约13%，完成2012年全年46万辆销量目标的81%。帝豪、全球鹰、英伦三个品牌10月销量分别为15352辆、17192辆、16065辆。吉利首款SUV—GX7至上市以来就受到市场的广泛关注。10月，GX7的销量再创新高，达到4581辆，成为吉利汽车销量大增的一个亮点。

    北京汽车在车展正式发布了其在萨博技术基础上创新的中高端自主品牌轿车“绅宝”。他们要告诉人们，北汽在引进消化吸收的基础上再创新，已经掌握了中高端轿车的研发制造核心技术。有能力使自主品牌跨上新的台阶。

    东南汽车携双品牌自主品牌V系列全新车型和合资品牌精英车型出击广州车展，以“超越激情”为主题，在彰显智慧创新、激情跨越设计理念的全新双层展台上，展现智慧科技、时尚驾趣下的完美驾驭生活。海马汽车骑士经典版上市、同时其战略车型A级轿车海马M3和B级车型M8也首次亮相。1-10月风行菱智以58701台的业绩，居于MPV车型销量榜的第一位，超过了包括别克GL8、大众途安在内的合资品牌。

    而此次东风风行全面整合旗下车型，再一次突破现有MPV市场格局，以“全能商务车”的定位，推出2013款菱智，意在全面刷新消费者对MPV产品的传统认知。中国正在从生产大国跨入消费大国，中国是全球最大汽车市场的事实不会改变、中国从汽车大国走向汽车强国的步伐不会停止，这中间也许会出现短暂地调整或反复，但赢家一定是有信心和有实力者。