| 广州车展东风悦达起亚收官 |
| 2012年11月29日 15:22 来源：大河车网
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没有人可以否认东风悦达起亚第一个磨砺十年，打造明星产品、进入技术领先阵营、建立产品矩阵、布局沿海产能基地，一步一个脚印，走得不快，但是稳健有力。早就有人讨论韩系品牌接下来该怎么走，品牌塑造上以什么为突破？如何再造第一个黄金十年的成就？第十届广州车展东风悦达起亚展台上，给出了颇有气概的宣言。
未来是品质的未来，是时尚的未来，是高效的未来。
UVO 移动互联的汽车时代
纵观整个中国汽车制造业，一个重大主题就是将产品性价比向产品品质中过渡，从而获得品牌的溢价能力。而这一点从何开始，是整个行业都在探索的起点。东风悦达起亚在本届广州车展上发布了最新的人车互动系统“UVO”就是闪耀全场的亮点。
UVO将实现车内主要系统与服务中心、智能手机应用程序等自由互联。它包含安全气囊弹出警报、SOS应急按钮等紧急救援内容；防盗报警、被盗车辆定位等安全及安防服务；车身诊断、专业售后问题咨询、易损件更换提醒、定期体检、经济驾车指导等车辆关怀。除此之外，使用UVO的车主还可以通过客服中心或智能手机APP来实现远程遥控车辆。
然而UVO的意义不仅仅是一套人车互动系统那么简单。举个最简单的例子，目前拥有成熟先进的人车互动系统的品牌都是做品质的品牌。宝马有iDrive、奔驰有Commander、奥迪有MMI、通用有安吉星、丰田有G-Book，很多品牌就是因为没有这套系统而制约了品牌的升级。东风悦达起亚如今带来了搭载UVO系统的K5，这无疑是向中高级车阵营中投入了一枚加强火力的深水炸弹，外表平静，而内心已经波涛汹涌。
这一系统的发布，也让人们深深感受到了未来汽车行业对高新行业的一次横向整合。当互联网产业、信息产业已经向移动互联网、向移动互联客户端转移的时候，汽车行业绝不会落后。然而和简单的系统对接不同，东风悦达起亚的UVO系统以专属APP的形式提升了消费者的归属感，掌控感，同时也和这个以高速创新为特点的移动互联终端领域进行了高度整合。
阵容空前 车型矩阵发力
当以“DESIGN KIA”不断发展的设计方向贯穿每一个车型的时候，广州车展上东风悦达起亚展台的产品矩阵达到了空前的繁荣。全新跨越力作K3，以全面超越同级的绝对实力重磅登场，一举奏响了现场人气最强音。K3作为新中级车的标杆，首次发力车展。这种气魄是背后K系展区内的一台台精品给予的：概念车GT、K5十周年特别版、K2和K2两厢星光闪耀。
不可否认“DESIGN KIA”已经是起亚血脉中最动人的篇章，然而它的发展在今天又迎来了新的高度。彼得·希瑞尔的新作概念车起亚GT诠释了汽车设计的未来，也是起亚新车的一次探索，一次可行性实验。他谈到：“GT拥有出色的后轮驱动、逻辑布局、四座设计和宽敞的行李空间，既超前又实用，对于起亚来说是一次非常有益的尝试”。
此外，搭载1.6T涡轮增压发动机的K2 CTCC赛车展现了高效动力与运动基因的完美结合。智跑、福瑞迪、狮跑、赛拉图及起亚旗下新佳乐、凯尊、速迈、索兰托R、霸锐、VQR等主力车型亦尽显绰约风采。
时至今日，起亚已完成轿车、新概念都市跨界车、都市SUV车型等全方位战略布局，产品矩阵日臻完善，传统车型与K系精品齐头并进、各放异彩。这是一次感官盛宴，你会发现有一种“不一样的起亚”之感。
今日并进 明日引领
一个追求可持续发展的企业，必须着眼未来、把握先机。站在行业十强新高度的东风悦达起亚，对于未来已经有了很多思考和布局。“引领方向，驾驭未来”的理念在本次广州车展的体现最直观的是新能源产品的立体绽放。
除了表现未来汽车设计趋势的概念车GT之外，纯电动车Ray和K5混合动力更是展现了新能源汽车的发展趋势和节奏。环保理念纯电动车型Ray拥有独特的车门设计、充沛的乘坐空间，在国际上广受好评；K5混合动力车则以Nu 2.0汽油发动机和电机结合的方式，创造出150Ps的最大功率和18.3Kg•m的最大扭矩。它们生动传递出企业对新能源技术的撑控，也展示了加快新能源车型研发步伐的决心，早日将绿色梦想照进现实。
对于未来汽车的展现，东风悦达起亚传递的不仅仅是产品层面，而是一种理念：“未来需求”。这是一种软实力的体现，是基于消费者满意度，品牌服务，从而反过来深入到产品设计的过程。东风悦达起亚除满足当下市场需求外，还将积极探索未来用车趋势，满足消费者对于产品的“未来需求”，以卓越产品力引领汽车产业的发展；同时，更要满足消费者对于服务的“未来需求”，打造行业顾客满意标杆，以服务力促进品牌力的提升。 |
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