南方短暂的秋季转瞬即逝，人们迎来了寒冷阴霾的冬季。有人说，南方的冬季似乎有一种魔力，如果说北方的冬季虽然气温低，不过只要多穿几件衣服就能抗过去。而南方的气温虽没有那么吓人，但寒气却施了咒一般总有办法钻进你骨头缝的最深处，任凭怎么穿衣服都没用！无论如何，人冷了知道多穿衣服，车子在寒冷的季节里却需要主人的照料。看看为了爱车，为了我们自己的安全，在这冷飕飕的季节里需要做些什么呢？

    通风透气防止冬困

  降温大风的天气里，司机们大多选择关闭车窗行驶，车厢内暖洋洋而且沉闷的空气很容易让驾驶者们昏昏欲睡，容易精神涣散、注意力减低，从而导致交通事故。因此，即使在寒冷的日子里也应该隔一段时间就打开车窗让车厢换换气，被冷风一激，驾驶者的头脑会更加清醒。如果车辆配备有天窗，让天窗开一条缝也不错，既能换气同时也不至于灌入太猛的冷风。

  慎用电加热风挡

  过去前后风挡玻璃加热的功能是奢侈装备，但现在即使是几万元的小车，后风挡加热功能大多也是标配。此功能主要在冬季气温较低时使用，目的是为消除积聚在风挡上的雾气。风挡玻璃内的电阻丝是快速加热的，如果室外温度过低，车子还贴了防爆膜，玻璃容易因受热不均而炸裂。冷天洗汽车时，忘记关掉风挡电加热容易导致玻璃炸裂。因此，除非雾气真的很重，以致严重影响视野，否则电加热风挡还是少用为妙。

    留意蓄电池状况

   天气寒冷，汽车不易发动，要求蓄电池有充足的电能输出才能顺利点火。因蓄电池在低温时性能降低，故要定期检测、维护蓄电池，保持其正常的电压和液面。发动点火不着时，要等候30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防耗尽电能。出车时，最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，后关发动机。停车后尽量不用电，特别是电窗、喇叭等耗电量大的设备。

   应保持正常胎压

   有些司机往往认为，由于南方的冬天阴冷多雨，而一些地方也可能出现霜冻的路况，因此车轮的胎压应该调低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实这种做法弊大于利。

   现在的车辆出于舒适性的需要，正常的胎压已经较低，如果再降压，轮胎和轮毂都容易受损。轮胎持续处于胎压不足的状况，很容易爆胎，所以冬季车胎按照平时标准充气就行。 南方日