日前报道，雷诺-日产联盟计划从2013年开始在达特桑低价品牌下推出3款新车。知情人士透露称，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩计划2013年7月访问印度德里，届时将展出工程代号K2的达特桑品牌新车。该车属于“B ”级别（近似中国A0级），售价将在40万印度卢比（约合7,300美元）左右，与铃木雨燕、福特Figo、丰田Etios（Liva）以及本田Brio竞争。

    之后数月，雷诺-日产还将推出I2车型，级别为A-，售价将在25万卢比（约合4,500美元）左右，竞争对手为铃木奥拓和现代Eon。此外，第三款车型为K2七座MPV。上述车型都将在2014年1月德里车展上正式亮相，同年中期上市发售。

    《印度商业在线》表示，雷诺-日产选择在印度推出达特桑品牌重生后的首批车型，彰显了对印度市场的重视。该联盟还计划同印度Bajaj汽车公司合作，共同开发超低价（Ultra Low-cost，ULC）车型，定价在20万卢比（约合3,600美元）以下，同塔塔Nano争夺市场。

    目前日产在印度销售最便宜的车型为Micra，售价42万卢比（约合7,650美元），达特桑品牌新车加盟后，产品阵容低端将得到扩张。达特桑原先为日产旗下旧品牌，2012年3月复苏。日产着眼于开发低价车，面向印度、俄罗斯和印尼等新兴市场。达特桑车型并不准备基于全球平台设计，而是针对各市场打造生产。