甚至越来越多的人还总结出“开车上路经”是“狭道相逢，勇者胜”，中国的汽车驾驶文明已经到了亟需规范的紧急关头。

    新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于下月正式实施，新规对不少交通违章的规定做了修改，并加大了惩罚力度。按照新规，闯红灯扣分由3分提高到6分、遮挡号牌由扣6分提高到扣12分，另外占用应急车道扣6分、高速公路匝道超车扣3分、未按规定道路行驶扣3分、不系安全带扣2分、开车打电话扣2分……

    对于新规，仍有不少人认为惩罚力度有些“过火”，在陋习成为普遍现象的背景下，新规实施后将令不少司机陷入驾驶证不够扣分的窘境。偶尔闯一下红灯，占用应急车道超车，为了舒服不系安全带，变线三条道驶入主干道，开车时随便接打电话等，似乎每一位司机都可以找到一两个不良习惯对号入座，但如果一年内出现两次闯红灯或四次违规变线，就意味着驾驶证会被吊销。更要命的是，沾染上不良恶习的司机在驾驶过程中通常并不认为自己的行为是违章，也不会认为自己的驾驶习惯会对自己和他人存在危险隐患或带来不便，因此结果常常是屡犯屡不改，在收到罚单后先是大呼其冤，然后匆匆交款了事。甚至越来越多的人还总结出“开车上路经”是“狭道相逢，勇者胜”，中国的汽车驾驶文明已经到了亟需规范的紧急关头。

   记者一位朋友曾将6岁大的儿子安排在前排副驾座位，记者目睹后不厌其烦地细述了这种行为的种种危害，并告诉了正确的方法是将儿童安全座椅固定在后排后再乘坐。前几天，记者这位朋友发来新交规处罚加重的提醒短信，记者免不了回应一下，“温馨提示”他别让小孩再坐前排。朋友的回复顿时令记者哭笑不得，他居然得意地告诉记者，现在上高速已经不让小孩坐前排了。言下之意，未上高速时还是可以安排坐前排？

    与记者这位朋友相似，大多数犯错误的司机，自己并未意识到自己的一些不良行为存在危害性。例如，许多人都有开车接打电话的习惯，尽管大多数手机都有蓝牙功能，但上车佩戴蓝牙耳机或连接车载蓝牙系统的车主却少之又少。在驾车中，我们也常会有这样的经历：拥堵原因往往仅因为有一辆车占道停车，导致后面摆起了长龙。在接打电话时注意力分散，车速会不自觉降下来，在车流量不大的情况下，对车流的影响可能不明显，但在上下班高峰期，车速突然减慢就可能影响到两三公里的车流速度。

   前不久在北京发生的一起悲剧引发深思，因为路上车辆不避让导致救护车内的伤者因时间拖延而身亡。从事故现场到医院全程不过3公里，由于当时正值晚高峰，路面拥堵不堪，救护车一直鸣笛都无济于事，一路上及时避让的车辆不超过4辆！平时只要十分钟的路程，最终花了四五倍的时间。除了一些客观原因外，文明驾驶意识的淡薄更是酿成悲剧的主因。

    在事情发生后，不少人建议在交规中增加类似新加坡的法规，在救护车上装上摄像头进行监控，对不避让车辆处以严厉处罚。立规矩、用重典，的确会起到较好的警觉效果。例如，在酒驾入刑的法规实施后，酒后驾车的行为就有了明显的好转。但汽车文明的形成，除了引入重典外，更需要对安全意识、公德意识的宣传和弘扬，让每个司机都能为他人着想，在驾驶中树立起公德意识，自觉维护文明驾车的环境，这样驾驶中的不良恶习才能得以真正根治。