2012年即将过去，本报记者用关键词为广大读者盘点2012年中山汽车市场的大事件。

    整车免费更换

    车主陈先生花费70万元购得进口豪车，在行驶了35天之后，气囊突然弹出。这是不是外力使然，车主和经销商各执一词，并且计划邀请国家级第三方检测机构进行检测。2012年2月15日，在安全气囊爆出55天后，中山经销商最终答应免费更换一辆新车。在汽车“三包”政策还没有出台之前，按照目前的法律法规，并没有条例规定经销商对已售车出现事故提供免费更换，该整车更换事件开了中山经销商对已售车辆出现问题整车免费更换的先河，这能否成为车主维权的示范案例？

    事件点评：事件圆满解决之后，珠海中汽南方汽车销售服务有限公司总经理李晓告诉记者，“汽车市场竞争激烈，我们争取每一位客户都不容易。”目前汽车“三包”还没有正式出台，按照现行的法律法规，是很难强制要求经销商给车主免费更换新车。中山市汽车流通协会常务副会长吴灏接受记者采访时表示，这个事件比较个案，并不能成为车主维权时的示范案例。

    文明出行

    5月5日，中山市交警支队和广州日报社联合东风日产中山地区四家经销商举行了文明交通进家庭系列活动。

    5月28日，中山市公安交警支队和《广州日报·中山新闻》的官方微博，联合东风日产中山地区四家经销商的官方微博推出的“曝光台”正式启动。曝光台主要发动中山网友针对身边发生的不文明出行行为，以图片、留言或者评论等方式曝光，让身边不文明出行的行为暴露在大家的视野之下，让大家自觉遵守交通规则，文明出行。

    事件点评：中山市副市长、市公安局局长谭培安在巡视完汽车安全驾驶体验后表示，本次活动的举办不仅帮助交警部门达到宣传教育的目的，同时为企业致力创造企业文化价值提供一个平台，更让家庭这个社会最小的组织引领全社会树立良好的交通安全意识。

    谭培安指出，现在微博的力量很大，应该发动网友的力量，让整个中山巿民都站出来互相监督，共同维护中山文明出行交通秩序。

    新旧车“无缝对接”

    5月6日，中山鸿源机动车交易市场首推新旧车置换专区，十多家汽车品牌的经销商纷纷携旗下主打车型品尝头啖汤，拉开中山汽车市场试水新旧车“无缝对接”的交易新模式。

    事件点评：这种新旧车“无缝对接”的交易模式，对现有的车主去专营店购车的销售模式会产生一定的影响，但是不会改变车主到4S店换车购车的主旋律，毕竟车辆还是在汽车品牌经销商安排下进行销售的。

    中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“经销商新车销售的利润逐渐下降，但汽车后期市场与二手车市场在蓬勃发展。作为二、三线城市的中山，二手车市场的交易很快将会超过新车。”

     三代同堂

    8月26日，北京现代朗动在中山地区上市，与悦动、伊兰特形成三代同堂的销售局面，共同征战A级车市场。从技术上说，其实这三款车绝大部分都是一样的，只是在外观上稍有改动而已。在车市，这种小改一下换名新车上市的情况并不新鲜了。

    事 件点评：中山市汽车流通协会常务副会长吴灏认为，中国的地域面积大，每个地区的消费水平都不一样。而汽车厂家开发出一款全新的产品，时间长投入大，而汽车品牌多代同堂的现象，可以很好地延长产品的生命周期。

    同时，通过产品生命周期的延长，也直接减低了产品的开发成本，这对于消费者来说是一件非常好的事情。

    汽车街揭牌

    11月2日，首届中山市(西区)汽车博览会在鸿源机动车交易市场开幕。在开幕典礼上，“西区汽车街”正式揭牌.作为中山最早的汽车贸易发源地，西区沙朗拥有来回11公里长的“汽车一条街”，有汽车销售企业近60家，年销售汽车2.7万辆，销售额逾37亿元，约占中山市整车销售市场一半份额。

    事件点评： 西区汽车街将揭牌，重点消化中山购买力。中山市副市长冯煜荣接受记者采访时表示，从2011年新车上牌的数据来看，上牌入户量大于新车销售量，也就是说，中山有一定比例的新车是车主从外地购回的。中山应该通过西区汽车街的设立，来对中山的汽车产业进行升级，同时辐射整个珠三角地区的汽车市场，吸引更多车主来中山消费。