根据国内外汽车召回的实践，汽车产品中比较常见的缺陷主要包括以下12个方面。

    一、是转向、制动系统零部件突然断裂，如助力泵渗漏、ABS泵卡滞等，导致汽车部分或完全失去转向或制动能力；

    二、是燃油系统零部件如燃油管路、燃油箱等连接不良或发生破裂，尤其是在碰撞事故中容易破损，可能导致燃油渗漏和汽车起火；

    三、是发动机零部件如燃油泵、加速踏板等突然发生故障或失效，可能导致汽车突然熄火或加速；

    四、是车轮或轮胎裂纹或开裂，可能导致爆胎或车辆失控；

    五、是发动机冷却风扇叶片突然断裂，可能导致维护人员受伤；

    六、是风挡雨刮器装置失效或电机过热，导致驾驶员视线不好或汽车起火；

    七、是座椅或靠背在正常使用中突然失效，导致乘员可能受伤；

    八、是汽车上的关键零部件开裂、脱开或脱落，可能导致油液渗漏、汽车失控，或者可能导致车内或车外人员受伤；

    九、是汽车电气或电路系统短路或断路，可能导致汽车过热、起火或照明不好；

    十、是随车附带的举升器突然坍塌导致操纵人员受伤；

    十一、是气囊在应当膨开的情况下不膨开，或者在不该膨开的情况下膨开；

    十二、是车身结构件的腐蚀导致车身强度受到影响，影响碰撞安全性。

    借鉴国外有关实践经验，以下6个方面的问题一般不视为缺陷：

    一、是空调系统或音响系统工作不良，但不会致使电路过热、发动机熄火等安全隐患；

    二、是车身非结构件或车身覆盖件的锈蚀；

    三、是油漆或装饰件的瑕疵或褪色问题；

    四、是机油或燃油消耗过大的问题；

    五、是一般的噪音、震动或抖动问题，如气门响声大、发动机噪音大等；

    六、是汽车零部件的正常磨损问题，或者需要定期维护保养的问题，包括减震器、蓄电池、制动摩擦衬块以及排放控制系统部件等需要定期更换的零部件因寿命到期而出现的问题。