中国汽车工业协会今天（11日）下午公布2012全年汽车产销数据，并分析当前汽车产销形势。我们来看一下相关的数据，2012年我国生产了汽车1927.18万辆，同比增长了4.63%，销售了1930.64万辆，同比增长了4.33%，应该说从这两个数据可以看出，去年我国汽车产销量是再次突破记录，蝉联世界第一。

    来看一下中国品牌的汽车，中国品牌的汽车不论是乘用车的销售还是轿车的销售都有所增长，但是市场份额都是不太好，有点下降。比如乘用车的市场占有率比上年同期下降0.38个百分点，轿车的占有率比上年同期下降了0.72个百分点。

    来看一下企业的排名，2012年销量排名前五位的轿车生产企业依次是上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代和东风日产，同时中汽协预计了今年汽车销量会达到2065万辆应该说是突破2000万辆了，销量增速可能达到7%，同时中汽协副秘书长师建华也分析了今年影响汽车销量增长的有利因素和不利因素。

    师建华：汽车的刚性需求依然是强劲的，目前我们国家正处于汽车消费迅速扩张的阶段，一线城市汽车刚性需求依然存在，而广大的二三线市场城市和乡村还存在着巨大的刚性需求。

    虽然我们的民营汽车保有量已经超过一亿辆，但是中国人的人均汽车保有量仍然是低于欧美日等发达国家和世界平均水平的，因此，中国汽车市场的增长空间仍然很大。

    今年影响汽车市场的还会有几个方面的不利因素，环境、交通、能源等问题会制约汽车工业发展，面对随之而来的环境污染、交通拥堵和停车难等问题，一些城市管理者用简单的、临时的、限制的办法来代替科学的、长期的、疏导的办法来解决，仅仅采取限购、限牌、限行等简单化的非科学发展观的管理措施会抑制汽车消费的需求，国际贸易保护主义抬头也将对汽车出口产生一定的不利影响。