据介绍，目前我国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。据介绍，天竺综合保税区管委会与相关部门，将力争于2013年6月前完成国家有关部门对整车进口口岸的联合验收工作，使之投入运营。据透露，口岸建设仅涉及到的设施投入资金就达到近10亿元人民币。

    市商务委有关负责人介绍，2011年我国进口豪华汽车约6000辆，其中通过首都国际机场中转的约240辆。经初步测算，建成初期，北京首都机场口岸将实现年豪华整车进口量720辆，进口总值2.3亿美元，新增关税、进口环节增值税、消费税21.6亿元，社会消费品零售额43.2亿元（为整车销售额，如加上改装、维修等增值服务产业链形成的效益，则超100亿元），营业税2.376亿元。

    没有整车进口口岸功能，尽管首都机场航线密集，很多进口汽车通过首都机场入境，但还必须运到天津港或外省其他整车进口口岸办理车检等各种入关手续；在京各界人士办理进口汽车手续，也都需要到天津港或外省其他整车进口口岸办理。北京整车进口口岸设立后，将一改这一尴尬局面。消费者可直接在北京口岸办理各种手续并取车，不仅降低因中转环节产生的运费等各种成本，而且效率大幅提高，时间可减少一半以上。

    市商务委有关负责人表示，由于之前北京不是整车进口口岸，导致涉及研发、生产的国外样车模型等设备只能从外省整车进口口岸通关，不利于在京车企以最快速度应对市场、更新产品，不利于在京车企开展高档车加工贸易生产，北京设立整车进口口岸之后，将有力推动北京汽车产业链发展